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宝马X3火花塞更换周期为4万公里,采用NGK火花塞。

宝马X3火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似,而且比V6的更简单,所以这里就以V6发动机为例。

①车主如果不知道套筒等工具的型号,网上即可购买到修理工具箱。

②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。(4缸车型无需此步骤)

③把它们拆掉以后,再把点火线圈拔出来,接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。(注意:拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直,不然会造成滑丝。)

④从新火花塞与旧火花塞的外观,可以观察到较大的区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处,点火间隙的变化并不明显。自吸的发动机可以洗洗再用,涡轮增压发动机不应继续使用。

⑤将新火花塞装回时,火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动,以免碰撞改变了点火间隙。

宝马X3火花塞有积碳清洗方法

1、化油器清洗剂

用容器装适量的化油器清洗剂,把火花塞放入浸泡20分钟左右,之后用毛刷清理火花塞的头部,就能除去上面的积碳。

2、白醋清洗

白醋清洗法与化油器清洗法相比,只是材料的不同,更加简单方便。白醋方法不能经常使用,其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害,因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。

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