文｜BMWSky
世界上只有两种车迷：一种是Bimmer，一种是其他。而所谓驰骋无形、驾驭无形的BMW M就是无数Bimmer的心之向往，前天小编受邀参加了宝马在南区举办的M TOWN活动...
当天开着Z3从深圳出发，我还特意精心准备了M TOWN的贴纸贴在车上，没想到天公不作美，一直下雨，车也就只能停在地库了，没能和外边的M TOWN应景拍合照。这次宝马还特意为到场的嘉宾准备了一个大礼盒，里边有带有专属LOGO的帽子和护照等等。
第二天上午，进行了简单的驾驶培训讲解/分组之后，就可以出发啦！宝马这次准备了X3M雷霆版、X4M雷霆版、X5M、X6M，由普通X5带队，共分为5各小组，这次“X+M”的体验一定会很刺激！
上午是公路、山路试驾，小编特意选了一台全新的F95 X5M，来着重体验一下这台上市不久且非常火热的高性能中大型SAV。上车第一感觉就是：即便增加了更多M专属的功能按键，这台车也非常容易上手。如果是第一次开的话，600马力/750牛米的动力需要你稍微适应一下油门和刹车，并且要时刻对速度保持一颗敬畏之心。
一段普通道路之后，便直接转入山路，天空开始慢慢下起了雨，而且随着海拔不断升高，山上也出现了雾。即便是这样，X5M在弯道中的表现也非常稳，山路是越来越窄且弯道也越来越多，F95 X5M在连续变道时，底盘非常有韧性，方向盘的回馈也非常精准，还有非常重要的一点就是座椅，调好自己的坐姿（教练着重强调了腰部加紧）是每一位驾驶员上车之后最应该做的。
中午吃完饭之后，教练还为我们详细讲解了宝马M家族的旗舰M8雷霆版，来听一下这台车的启动声浪：
休息好之后，下午是紧张刺激的越野路段，天空又下起了雨，为越野体验增加了一些难度，我也从X5M换乘到了一台X4M上。说实话，我原本对这个环节是不太期待的，因为这是宝马XM高性能车型，还都是原厂状态，真的适合越野吗？抱着怀疑的态度，我先坐在了后排...
跟着体验了一圈之后，车辆的表现着实让我吃了一惊，这种有尖锐碎石、有斜坡、有坑洼的湿滑土路，对于这几款XM车型着实是一种考验，但所有车辆都稳稳地通过了。我改变主意了，我要自己开一圈体验一下！
在一些危险路段，车上随行的工作人员和外边负责指挥的工作人员都会帮助你把控路线，即便是这样，在开车时也要非常细腻地控制住油门，时刻保持警惕，注意周遭路况。我试驾完越野路段之后车队就直接返程了，正好也体验了一下X4M在公路上的表现，S58直六机皇达到了510马力，你根本不用担心动力响应，全程几乎都是领队车在压着速度，后边车顶着跑（一个多车身的车距）。
一天的时间过得很快，这次M TOWN活动让我深度体验了宝马X+M的驾控乐趣，加入了M xDrive四驱系统之后，宝马XM车型不仅在公路上的表现有了大幅提升，而且也增强了X家族本身的越野特性。总体来讲，宝马一直讲究的“均衡”二字，现在体现得更加淋漓尽致了。
你有去参加今年的M TOWN吗？
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