2020年08月17日
去年12月份，宝马发布了异响针对2011年至2016年生产的3系车型的召回计划，涉及车型高达312281辆。召回原因就是由于燃油箱制造工艺波动和涉及容错性不足，在使用一段时间后，燃油箱上部的加工口盖板会开裂，从而导致加满油后容易泄漏燃油。
然而10个月过去了，又有多少车主接收到召回维修的通知呢？应该是很少的，因为宝马对全国各个地方的4S店配送用于召回更换的燃油箱有配额，也就是一家4S店每月只能分到几个，少的甚至每月只能分配到1、2个。
而宝马在全国有多少4S店呢，具体没算，但肯定没到1000家，也就是说，全国所有4S店每月只能获得几千个燃油箱，那要完成这项召回，是不是就得花费大几十、上百个月才行？请问这样的召回有什么意义？
撇开时间不讲，这项缺陷最要命的是漏油，这是容易引发起火风险的，如果不及时换，某次加完油后漏了没注意，遇见火源（比如参加婚礼打爆竹）就完蛋了。可以说，很多涉事车主会提心吊胆的用这个车，首先这么多车主已经为宝马你的过错买单一次了，你再这样拖着就很不厚道了，你说呢？
由于配额太少的问题，前些天就有位车主被拖着一直没换，加油时在加油站就漏了，所幸处理得当，有惊无险。所以，别拖了吧！
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