2020年07月20日
文｜BMWSky
宝马iX3已经发布，X3是首款可同时提供常规汽油和柴油发动机、插电式混合动力以及纯电驱动的宝马车型，纯电的脚步不会停歇，下一个提供多种动力的会是哪款车呢？
纯电3系谍照
可能会是3系。在即将推出的纯电动宝马轿车中，大家的目光似乎都被i4吸引去了，但其实早在18年底，就有人拍到过纯电动3系的路试谍照。而据外媒最新爆料，纯电动的宝马3系可能仅在中国市场提供，而且都是长轴距版本（G28底盘），有两个型号为i330L和i340L。
这个命名方式和i4有很大的关联，后者也可能会有i430和i440两个型号，那么宝马会不会在中国以外的其他市场推出标轴轴距的纯电3系呢？小编我认为是有可能的，毕竟纯电动是大趋势，3系又是宝马品牌中受众最广的车型，所以应该不会只在中国推出两款长轴纯电3系这么简单。
中国市场是宝马集团最大单一销售市场，2019年BMW新能源汽车完成累计第50000名客户的交付，全年实现34.1%的同比增长，而且华晨宝马第300万辆国产BMW就是一台5系插电式混合动力里程升级版，中国已升级为宝马的全球创新中心和新能源生产研发基地。
而且宝马在沈阳有多个工厂可供调配，iX3就是和普通X3共线生产，同理，纯电动3系也可能是一样的思路。纯电动3系可能会和2021年底推出的i4共享动力总成，搭载第五代eDrive技术。届时，3系也会成为另一款同时提供常规汽油和柴油发动机、插电式混合动力以及纯电驱动的宝马车型。
目前国内上市的混动宝马车型主要有X1、5系、X5等，混动X3没在中国上市可能是因为iX3的存在，混动3系没上市是不是也因为将来会有纯电3系呢？混动330e在美国的售价是44550美元（现约合31.2万人民币）；330e xDrive的售价为46550美元。如果330e/330Le在国内上市的话，将会给宝马的混合动力阵营带来一位强有力的选手。
参考目前新款混动5系里程升级版稍高于525和中低配530的定价方式，如果330e/330Le和目前330M运动曜夜套装价格相当，同时又可以享受国家补贴，也解决了牌照问题，我想这对于很多人有不小的吸引力。你觉得呢？
纯电动宝马iX3在海外（德国）售价为68040.33欧元起，折合人民币54.28万元左右，在国内的售价多少才更具竞争力呢？如果纯电动3系在国内国产上市的话，你觉得定价又会是怎么样呢？
宝马在国内提供的3系车型太少了，就只有标轴/长轴版的四门轿车，全系2.0T，没有G21 3系旅行版，没有混动版，也没有六缸M340i，3系GT还是属于上一代车型（G系列不再有GT），也别怪很多人埋怨，同级的车型阵容确实不如奔驰和奥迪，难道就只是因为“赔本的买卖咱不干吗？”
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