文｜BMWSky
宝马现在越来越重视中国市场了，近期备受关注的全新一代宝马G22 4系Coupe上个月刚刚在线上发布，本月底，它会在成都车展开启国内首秀并开启预售。
近日，全新一代宝马4系（G23）再次现身，这组谍照中的4系已经褪去了大部分伪装，从中可以发现双肾格栅变为全黑的，而且全新4系没有延续现款的硬顶敞篷，而是采用了软顶敞篷的设计。
硬顶敞篷好还是软顶敞篷好？我想每个人心中可能都会有自己的答案。宝马最新的敞篷版车型都变为了软顶设计，全新一代G29 Z4、i8、8系（包括M8）等等皆是如此。
每一辆自动折叠的敞篷车都是美学、人机工程学、机电一体化、结构力学、材料学的集大成者。为什么宝马逐渐放弃硬顶敞篷机构呢？绝大多数硬顶敞篷车都是以牺牲行李厢空间为代价的。很多人觉得硬顶敞篷机构就一定可以增强整车的车身结构强度，其实即便是软顶敞篷机构，工程师们也会同样注重增强车身强度。
硬顶敞篷机构相比于软顶的耐用度高、材料老化速度相对较慢，但硬顶重量更重、占用空间大、结构更复杂。相比之下软顶机构的优势就很明显了，占用空间小、实用性特别高，而且可以减轻重量，降低重心。
随着技术的发展，宝马的软顶材质已经将隔音降噪/密封性大大提升，不过软顶还是会面临相对比较难清洁的问题，还有就是车友曾反映的软顶被划破所带来的安全性问题。
4系敞篷渲染图
最后来看一组宝马最新车型的实拍照吧，地点在英国的宝马总部，G22 M440i Coupe、F90 M5 LCI和F95 X5M都现身了，即便全新4系M440i可能不会进入国内：
