2020年07月19日
在宝马集团2019年财报中，官方透露了下一代宝马7系将同时提供汽油，柴油，插混，纯电4种动力形式，并且纯电7系将是其中最强的车型。近日，根据外媒《BMWBLOG》报道，下一代7系的纯电版本或将命名为i7 M60i。
这样的名称是否意味着V12引擎的M760Li/M760i将永远终结，表明上看没有定论，但从这大半年宝马的各种动向来看，V12发动机被纯电替代的可能性还是颇大的。
去年，宝马前研发总监傅乐希（Klaus Fröhlich）接受美媒《Automotive News》采访时说过：“汽油发动机仍可继续生产约30年，并且电动车的广泛采用并不像有些人看起来那样成功，尽管市场表现是不错的。”
但随着iX3亮相，i4，iNEXT将投产，我们看到了宝马史无前例地推进电动化的过程，这与仅仅有i3，i8存在的日子相比，已经有了太多变化。7月1日新上任的宝马研发总监韦伯（Frank Weber）或将在这一特殊时期带领宝马把电动化的步子迈更大。
下一代7系伪装车
预计到2023年，宝马集团将累计推出25款电动车型，其中至少12款为纯电车型，这样的快速进程能看出宝马对电动化的决心和计划。这也有理由去相信，将在2022年推出的下一代7系，很大可能将永远放弃V12引擎，让纯电车型扛起性能与旗舰的大旗。
下一代7系伪装车
假设同样的性能，
一个是V12，一个是纯电，你选谁？
