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近日,外媒报道了纯电动新3系的消息,从下面的测试车照片中可以很容易分辨,这是一台身披厚重伪装的新3系,那为何这么肯定是纯电动车型呢?

因为这台测试车车身上贴有“Electric Test Vehicle”字样,虽然这样的标签也会出现在插混车型上,但这台车并没有排气尾管,格栅似乎也是封闭式的,这些表明了其纯电动身份。即便是有油箱盖,但大概率是白色车身部分为现款车型,而伪装的部分是经过改造后的,所以油箱盖可能就是装饰,毕竟很多测试车都会拿现款车身来伪装。

而且从刁钻的照片角度可以看出,这是一台装有全景天窗的长轴距车型,所以这台纯电动新3系是基于G28长轴新3系打造的。那为什么要用长轴而不是标轴呢?因为加长的轴距可以为安装电池组腾出一些空间来,并且长轴车型舒适性也更有保障。

据称这款基于长轴新3系打造的纯电动新3系,或将为中国市场独享,而在全球大部分地区将不提供。我们知道,明年就要投产的纯电动宝马i4(基于四门4系打造)在功能性上似乎与这款纯电动3系差不多,但i4那530匹的强劲马力和600km续航(WLTP工况)意味着其定价必然不菲。

相较之下,纯电动新3系在加长轴距后,再设定一个满足日常使用的动力及续航里程,那么价格也相对可以低一些,加上3系自身的口碑,会更容易打入市场。

宝马此前宣布,到2023年将提供25款新能源车型,其中超过一半为纯电动,或许这也说明了纯电动新3系离我们不远了,也有外媒猜测预计明年下旬可能会亮相。

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