2020年04月15日
近日，外媒曝光了法拉利的销量与利润，法拉利在2019年销量达到10131辆，而每辆车的平均利润大约在8.64万欧元左右（约66万元人民币），真的是相当高啊，国内车企是望尘莫及了，
！这个感叹一下就好了，毕竟法拉利不是我们普通人开的起的。
不过从各品牌与法拉利的单车利润对比图中，发现一个有意思的事，你看法拉利的单车利润是宝马的30倍，却是奔驰的67倍，这不就意味着宝马的单车利润是奔驰的2倍多吗，让我一度怀疑这些数据的真实性。
可能很多人跟我开始一样不相信，所以给大家找了个证据：
记得平台2017年的时候有发文计算宝马的单车利润，那是以2017年第一季度的销量和利润来计算的，当时第一季度BMW集团汽车板块的税前利是18.71亿欧元，而汽车的销量是587237辆，所以单车利润=1871000000/(503445+83059+733)=3186欧元≈24066元。
车型越高档，利润会越高些，所以上面的算法只是个大概。而宝马的主力销量车型就是3系、5系、X1、X3等中部车型，所以24066元有很强的参考意义，可以说很接近真实的单车利润了。
而现在根据法拉利的单车利润来算宝马的单车利润，660000÷30=22000元，与之前的结果很相近了，这样我们有理由相信，上图数据是真实的。
关于单车利润你有什么想说的么？是否会因为单车利润高而放弃选择某品牌的车型？留言聊聊！
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