文｜BMWSky
谁说宝马没有超跑？弟弟行为...M1不仅是世界上最具标志性的汽车之一，而且还是宝马有史以来推出的唯一一款量产Supercar，如果有一辆车是我们不厌其烦看到的，那它一定是宝马M1。
话说上世纪70年代，欧美地区生活水平的提升让人民对汽车的要求也逐步提高，尤其是从1963年保时捷推出911之后，很多人也开始对汽车的性能有了更高的期盼。之后宝马正式创立Motosport部门，专门致力于宝马自身的赛车工程研发以及赛车技术民用化的实施，这就另说了。
兰博基尼从1967年就布局中置引擎超跑，经验丰富，宝马为了解决汽车底盘的细节，制造中置引擎赛车，组装和制造原型车辆，就请来了兰博基尼的工程师，在外观的设计上请来了被誉为“二十世纪设计大师”的Georgetto Giugiaro，他在世界汽车设计领域有着举足轻重的地位，于1984年获英国皇家艺术学院最高荣誉——The Laurea Honoris Causa for Design，但事态并没有按计划发展...
当时兰博基尼必须制造400辆符合规定且能上路的车，才有资格参加Group 4赛事。不幸的是，兰博基尼遇到了很多财务问题，因此宝马被迫取消了与其合作开发M1的计划。
之后宝马开始为M1寻找其他可行方案，直到1978年才开始装配第一批宝马M1。最终是让一家名为Marchese的意大利公司生产制造了框架，让TIR公司制造了车身，Ital Design公司将两者组装在一起，然后将成品运到斯图加特的Baur，由其来安装发动机和变速箱，最后整车安装完成的宝马M1被运到M部门来确定成品，这么折腾来折腾去，仅453台的产量使M1身价飞涨一车难求，更别提其中35-40台被用于M1 Pro Car赛事。
宝马M1可能是第一辆可以适用于日常驾驶的超级跑车，其实当初宝马的老大是想在M1上放V10引擎的，但由于当时成本和车身尺寸的原因，只好选择搭载一台3.5L直列6缸发动机，但是千万不可小看这台代号M88/1的发动机，它可产生280左右的马力和330N·m扭矩，匹配ZF 5速手动变速箱，0-100km/h加速需6.5秒，0-160km/h需13.3秒，极速高达264.7km/h，这些数据在当时非常的抢眼，M1在当时甚至被评为史上最快的德国公路跑车。
不止对于Bimmer来说，甚至在全世界车迷心中，宝马M1都带有传奇的色彩，但是它却经历了悲剧性的消亡，直到停产8年之后的1989年，一台神似宝马M1的8系诞生。戳下面视频了解更多宝马8系那些鲜为人知的故事：
你心中最有历史意义的BMW是？
