2020年03月25日
据齐鲁网·闪电新闻报道，最近发生了一件这样的事情：
山东淄博的周先生有一辆开了好多年的宝马X6越野车，2013年花了88万多元购买。前些天，这辆车在4S店做完保养，可是8天后，发动机报废了。经鉴定，发动机损坏的原因是：第一道主轴颈与连杆轴颈润滑不良造成的。
于是，周先生调取了自己在4S店的保养记录，吓了一身冷汗，保养基本上用的机油价格在130元一升，而最后这三万公里，用的机油价格在23.08元一升，这让周先生难以接受。
面对车主的质疑，4S店觉得与他们无关，“工单上看着是23.08元一升，这个是内部价格，也不是说23块钱一升的机油质量就不好。”记者又走访了淄博其他的宝马4S店，对方均表示，“我们成本都没有那么低……”
4S店一再坚持，他们使用的是统一采购的集团的机油，而当记者问23.08元一升的机油现在是否还在使用时，他们表示，目前只有内部车在用，不给客户用了。面对记者的再次追问，他们只是用沉默回应，坚决不承认是他们的责任导致发动机报废。（来源：闪电新闻）
点评：我知道机油的成本实际不贵，但从源头，经过经销商、运输，一层层到一线的维修店手中，给出的价格才23.08元，也真是低到一定境界了。估计这位周先生一方面是不差钱，一方面信任4S，所以什么都没管没看，不过这个教训值得我们警醒，以后保养维修后记得看下结算单。还是那句老话，害人之心不可有，防人之心不可无！
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