1、更新控制单元
在更新CAS或发动机控制単元时应注意下列几点:
(1) 如需更新 CAS控制单元,则订购 CAS控制单元时必须说明底盘号码,安装后必须进行启始值与发动机控制单元的匹配, 起始值的匹配通过 BMW 诊断系统中的服务功能DME/DDE-CAS匹配”完成。
(2) 由于更新了发动机控制单元, 因此在安装后必须将防驶离代码从 CAS传送至发动机控制单元,该操作同样通过 BMW诊断系统中的“DME/DDE-CAS匹配”服务功能完成。
(3) EWS和发动机控制单元进行匹配后彼此间设置被固定, 不能试验性地调换两个控制单元中的任何一个。
2、DME/DDE-CAS匹配
对于一个新的发动机控制单元,通过 BMW诊断系统中的“DME/DDE-CAS匹配”服务功能可以从 CAS中读取 EWS防驶离代码,并传递给发动机控制单元,在此过程中发动机控制单元和 CAS 控制单元间形成固定设置 。
如果发动机控制单元已经与 CAS进行配置，则通过服务功能进行启始值匹配，即启始值与 CAS 和发动机控制单元问交换码计算值进行匹配 。
当由于故障影响在两个控制单元中存在一个不同的交换码时, 进行启始值匹配是必要的。
自 EWS4起不再需要进行启始值匹配。
3、禁用遥控钥匙/备用朝匙
通过 BMW诊断系统中的“禁用/许用遥控钥匙/钥匙”服务功能可以禁用或启用遥控钥匙或备用钥匙。
当遥控钥匙或备用钥匙遗失或被盗时建议选择禁用, 遥控钥匙 (或备用钥匙) 被禁用后就无法启动发动机, 同时遥控功能也被禁用, 只有当遥控钥匙或备用钥匙至少已用过一 次，并且没有插入到点火开关中时才可以禁用遥控器钥匙或备用钥匙，服务功能使用时要求车辆可以识别出点火开关中插有有效的或认可的遥控钥匙或备用钥匙。
4、激活一个新遥控器
将新遥控器推入插口槽中并保持在该位置上, 直到遥控器嵌人，该过程最多可能持续10s。 嵌入后再次等待5s, 接着遥控器即做好使用准备。 如果遥控器是丢失或损坏的遥控器的一个备用件，还必须通过服务功能“锁止/认可”锁止旧遥控器，为了使用车辆和钥匙记忆功能，必须执行服务功能 “个人化编号” 。
便捷进入及启动系统 ( CAS) 管理着车辆所属的每个遥控器或两个不同号码的备用钥匙。
5、钥匙号码
钥匙号码是钥匙识别的一部分，因为对于一部车来说最多可以有 l0个钥匙，所以在CAS中存储了1 ~10的钥匙号码,钥匙号码不可以改变。
操纵遥控器时,钥匙号码传输给 CAS，如果将钥匙插人点火开关，则 CAS直接从钥匙的信号收发器(存储元件)中读出钥匙号码。
每个钥匙号码在 CAS中都是唯一的，需要时可以通过钥匙号码在 CAS中禁用一把钥匙，为此应使用服务功能关闭和锁定功能一遥控器/钥匙一禁用/许用 。
6、个人化编号
个人化编号用于调用车辆中的钥匙记忆功能的设置。 如已通过遥控器解锁, 则遥控器将个人化编号发送给 CAS, CAS继续通过数据总线将该号码传输给其他的控制单元, 各个控制单元收到该个人化编号后, 将执行在钥匙记忆功能中确定的设置 。
可以在每个控制单元上为总共3个不同的钥匙记忆功能设码, 因此个人化编号使用从1 ~3 的数值。
车辆交货时，在厂家提供的两个通控器上钥匙号码和个人化编号是相同的，但可以借助于服务功能关闭和锁定功能一遥控器/钥匙一个人化编号来修改个人化编号，如果订购了另外的钥匙，或更新一把钥匙，可以通过上面提及的服务功能填入一个1 ~3范围内的个人化编号 。如果给定了一个新的个人化编号, 必须使用 CIP 程序为该号码在各个控制单元上给钥匙记忆功能设码。
