文｜BMWSky
宝马X6是豪华跨界SUV（SAC）领域的开拓者，独特的外观设计注定会让消费者有明显的两派出现，TA们就像榴莲，喜欢的则喜欢，不喜欢的说啥也提不起兴趣。而再上升到高性能M Car，领域更加小众，但依旧有不少品牌推出了竞争车型，奔驰就是其中之一。
有人说模仿是最好的学习方式，可是车型成功与否还要等到市场来检验。关于宝马X6M和奔驰GLE63 Coupe的外观设计，美丑大家自行作出判断。仅从设计相比较而言，小编觉得宝马X6M的外观设计更胜一筹，因为它的车身线条更加锐利且富有攻击性，GLE63 Coupe依旧延续了奔驰一直以来保持的圆滑的设计方式。
侧面是欣赏这类车型最直观的角度，你觉得哪款车型更运动更时尚呢？老实说我觉得GLE63 Coupe有点特斯拉Model X的感觉？车顶线条并没有X6处理的够好够干脆，但AMG的小鸭尾倒成为车身侧面的一个点睛之笔。
尾部则更能凸显两台车不同的家族设计语言，宝马细长型尾灯和奔驰三角形尾灯，你更中意哪个呢？这类车型尾部比普通SUV更低但比轿车更高，所以如何灵活处理线条、让车身比例更协调就是最为重要的事。
宝马X6M和奔驰GLE63 Coupe的车厢，单从美观角度来说，我觉得AMG更豪华一些。如果从驾驶和人机工程来说，X6M则更胜一筹。之前我们我也曾提到关于宝马和奔驰造车理念上的差别：
以全新宝马X7为例，宝马始终以驾驶者为中心，中控、屏幕均围绕驾驶员布置。
奔驰内饰设计草图
以奔驰GLE为例，中控、屏幕并不向驾驶员一侧偏转，而是平均地向主驾驶和副驾驶展示。一个“偏转角度”就显示出BMW与Benz的造车哲学区别：宝马以车主、驾驶员为重心，表明我是你的。奔驰更照顾副驾驶位的视觉感受，表明我是你们的。
这是两种截然不同的造车哲学，均有各自的受众，所以：宝马是你的宝马，奔驰是你们的奔驰。这两种造车哲学无分高下，无所谓孰优孰劣，你更喜欢哪一种呢？
一个是S63 4.4T双涡轮增压V8发动机，600马力、750牛米或625马力、750牛米；另一个是4.0升双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，发动机和电动机分别为571马力和22马力，峰值扭矩为750牛米以及612马力和22马力、850牛米。两者的动力数据都不差，重要是驾驶乐趣和人车沟通的感觉。
相比较之下，两台车你更喜欢谁？
