如今大多数人依旧天天闷在家里,吃吃喝喝睡睡,昏天黑地地让整个人都好像被抽空了,真的好渴望自由,渴望旅行,旅行真的是能够让人着迷的生活方式...
说到旅行,今天就特想跟大家聊聊旅行车,3系旅行车、3系GT、5系旅行、6系GT等车型。
宝马3系旅行车(F31)
如果说宝马代表着操控感,旗下最能够体现宝马精神的车型一定非3系莫属,TA帮助BMW获得空前绝后般的成功。与奔驰S级一样,3系在宝马家族谱中处于不可动摇的地位。历代3旅迄今为止累计生产逾170万辆,其中F底盘的就占了50多万辆。
2012年宝马发布了3系的第六代产品,较之前对比,此次3系增加了GT车型,将Coupe版本改称为4系,同时将Touring旅行版引入国内。当然,由于全球汽车市场的发展还有一个重要的变化:全系配备了涡轮增压发动机。
F31 LCI版本
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宝马3系GT(F34)
自2013年面世以来,作为宝马的又一款GT车型,代号F34的3系GT似乎总是不受待见,虽然大家会说这是辆好车,有着漂亮的无边框车门,大掀背大尾箱,实打实的空间表现,而且轴距也是加长过的,可就是这么一台本被寄予厚望的车,销量平平淡淡,没有太大起色。
小编认为3GT的停产确实有些遗憾,因为就像3系旅行车一样,很少有人会真的愿意掏腰包买这么小众的车型,因为3GT这种轿车不像,越野车不像的跨界车型着实让人难以抉择,想要操控的人呢,又想要低底盘,想要越野想要通过性的人呢,又觉得TA太轿车了,我想就是这种尴尬的处境才导致3GT不得不被终止。
虽然3系GT已经停产,并且已经确认没有继任车型,但是目前各大宝马4S店依旧会有少量现车,末代版本的配置特别高,优惠不小,喜欢的可得抓紧了。
全新宝马3系旅行版(G21)
全新3系旅行车是在欧洲让人为之疯狂的版本,而在日趋成熟的中国汽车市场,旅行版车型也逐渐被认可,喜欢的人也越来越多,小编也坚信,选择3系旅行版,选择的则是另外一种人生。不随大流,无所谓别人的看法,悠然自得地过着自己想要的生活!
全新一代G21 3系旅行车车身尺寸也有所提升,比上一代车型增长76mm,达到4709mm;增高8mm,达1470mm;增宽16mm,达1827mm。车辆轴距增加了41mm,达到了2851mm。
全新一代G21 3系旅行车标配了电动尾门,最有特色的就是后挡风玻璃窗可以单独打开或关闭,非常方便日常取放小件物品。而行李箱容积也是一大亮点,达到了容量更大的500升!如果放倒后排座椅的话可以达到1510升!
在即将开始的日内瓦车展上,宝马展台也将发布330e旅行版以及M340d旅行版车型,其中,M340d旅行版配备3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机,可产生非常暴力的的340 hp的功率和516 lb-ft的惊人扭矩。仅在1,750 rpm的转速下即可获得最大扭矩,4.8秒达到0-100km/h的加速成绩。这使M340d成为全英国最快的柴油车。
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宝马5系旅行版(F11)
2009年,克里斯·班戈辞去了宝马设计总监一职,荷兰人阿德里安·范·霍伊敦克(Adrian Van Hooydonk)则接替了他的职位。此前饱受争议的5系继任车型的设计工作让他倍感压力。
代号F10的第六代宝马5系于2010年正式发布,此时的5系造型设计并没有人们想象中激进,而是更为优雅且略显保守的全新设计,辨识度极高的错位尾灯设计源自E34时代的宝马5系。
宝马5系旅行版(G31)
2016年巴黎车展上,代号G30的第七代宝马5系正式亮相,宝马外观设计总监加拿大人Karim Habib负责新一代5系的造型设计工作,新车与全新7系一样基于CLAR平台打造,并于17年正式推出全新宝马5系旅行版。
新一代宝马5系看上去更像是一辆小号的7系,开眼角式大灯设计,搭配更加立体的双肾型主动式进气格栅给人感觉更加精致。整车大量使用高强度钢和铝制轻量化材料打造。
全新宝马5系旅行版(G31)广告大片
3年过去了,迄今为止宝马仍旧没有让新一代5系旅行进口的打算,对于国内旅行车爱好者而言,真的是太残忍。
5系GT(F07)
聊了5系旅行,也得聊一聊5系GT,作为宝马首台GranTurismo版本车型,宝马5系GT的在2011年-2013年期间可谓独领风骚,其特立独行的掀背尾箱,略带越野的外观,以及旅行车的得天独厚的优势,让众多人对5系GT爱恨交加,在最火爆的时候,很多人都在5系GT和X6(E71)之间抉择中,购入了5系GT。要知道,这可是用了7系标轴底盘的5系GT啊。
宝马6系GT(G32)
而5系GT也有继任车型,那就是在2017年上市的创新6GT,TA让人们对宝马大型Gran Turismo车系有了别样的认知。我们的生活需要略带仪式感的旅行,无论是每天早晨的上班途中,还是晚上不着急回家无目的的闲逛,当你把自己的状态置于旅行的状态中,你就是在旅行。它无关乎地点与时间,不局限于年假,也不限制于海岛,它可以存在于生活中的方方面面,只要是旅行,都是美好的,盛大的。就像宝马6系GT一样,为了每一场不平凡的旅行而诞生。
写在最后:
有人说玩旅行车的人都是玩的情怀,而我想说,情怀是一种较为玄妙的东西,你无法把它说清道楚,但是必须承认的是,拥有旅行车的车主必然生活上充满了更多的乐趣。宝马的旅行版车型依旧能够提供丰富的驾驶乐趣,且外观设计极为出众及装载空间十分充裕,少数人的选择,他们低调且乐观,在平凡世界中彰显着与众不同,至少在普罗车迷眼里,在街头转角遇见的那一刻,总会流露出羡慕的目光。这一刻,旅行车的价值就体现出来了!
谁是最美的宝马旅行车?