故障常见原因：
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发电机发电量过高，发电机调节器损坏
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发电机不发电，发电机坏
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发电机不发电，无61信号线
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发电机皮带断裂或涨紧器无力
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发电机发电监控信号中断
解决方案：
1.更换发电机
2.更换发电机皮带
3.检查维修发电机无信号原因
挂档车身震动大
故障常见原因：
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一个或多外缸工作不良
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节气门及怠速马达肮
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机脚胶、波箱托胶下沉
解决方案：
1、检查发动机工作是否平稳
2、清洗节气门及怠速马达
3、更换机脚胶、波箱托胶
挂档跳档冲极大、跳档时发动机转速突然升高
故障常见原因：
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传动轴胶饼烂松旷
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差速器间隙过大
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变速箱入档冲
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变速箱跳档不顺、打滑
解决方案：
1、更换传动轴胶饼
2、更换差速器
3、维修变速箱
4、更换阀体或电脑并编程
行驶80码左右方向盘抖
故障常见原因：
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轮胎没有动平衡好
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钢圈变形
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车身底盘件有损坏
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轮胎里有水或其它东西
解决方案：
1、轮胎动平衡
2、更换变形钢圈
3、更换车身底盘件
4、拆装轮胎
发动机前部异响
故障常见原因：
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轮胎没有动平衡好
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钢圈变形
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车身底盘件有损坏
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传动轴或半轴异常
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传动轴过桥轴承及座损坏
解决方案：
1、轮胎动平衡
2、更换变形钢圈
3、更换车身底盘件
4、更换过桥轴承及座
行驶三四十码以上车身开始晃动
故障常见原因：
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车轮胎严重磨损或变形
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钢圈变形
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轮胎螺丝或其它底盘螺丝未扭紧
解决方案：
1、更换变形轮胎或钢圈
2、检查相关底盘件及做四轮定位
3、扭紧螺丝
行驶中刹车方向盘抖
故障常见原因：
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刹车盘变形
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车身底盘件有损坏
解决方案：
1、更换刹车盘
2、更换车身底盘件
过烂路/行驶中底盘异响
故障常见原因：
·车身底盘件松旷如球头 ·车身减振器异响
·前减器顶胶烂 · 平衡杆胶异响
· 发动机机舱或尾箱有杂物
解决方案：
1、更换车身底盘件
2、更换减振器
3、更换前减顶胶
4、更换平衡杆胶
5、检查是否有杂物
高速行车异响
故障常见原因：
1、车轮胎单边磨损，胎面不平
2、四轮定位数据不准、前束不正确
3、车轮轴承或传动轴轴承异响
4、差速器异响
5、车轮或传动系有异物
解决方案：
1、更换轮胎、并检查更换底盘件脑做四轮定位
2、更换异常轴承
3、更换差速器
4、检查车轮或传动系
原地打方向有异响
故障常见原因：
1、左右打方向都有格噔的响
2、左右打方向时格吱格吱的响声
解决方案：
1、方向机有异响或转向柱、转向节异响
2、底盘球头异响要更换（防尖套烂无油造成）
刹车异响
故障常见原因：
1、刹车盘或刹车皮过薄
2、刹车盘或刹车皮有质量问题
3、刹车盘与刹车盘护板间有异物
解决方案：
1、更换刹车皮、刹车盘
2、清除刹车盘间的异物
变速箱故障
故障常见原因：
1、升档或降档不顺畅发冲
2、某一档位打滑
3、入档车不行走无反映
4、电控系统故障
5、挂档无反映
解决方案：
1、检查变速箱油位、油质及波箱油格有无堵塞，必要时更换试车
2、诊断电脑检查电控系统故障部位（如电子阀、电路板、）
3、大修变速箱、模块编程
主动转向报警
故障常见原因：
1、方向角度传感器损坏或光头损坏
2、电量低电压或人为断过电
3、主动转向电机故障
4、主动转向模块或线路故障
5、方向盘不正
解决方案：
1、更换方向角度传感器损坏或光头
2、方向角度初始化
3、更换主动转向柱总成
4、更换主动转向模块并编程或维修线路故障
5、检查方向不正原因并维修后做方向初始化
DSC（加速防滑）报警
故障常见原因：
1、某一传感器有故障常见有：车身加速度、刹车灯开头、转向角度传感器、车速传感器、偏航比率传感器
2、DSC模块
3、节气门损坏
解决方案：
1、更换故障传感器视情况匹配
2、更换方向机电子阀
3、更换DSC模块并编程
4、更换节气门
刹车皮灯亮
故障常见原因：
1、刹车皮过薄
2、刹车感应线断
3、线路故障
解决方案：
1、更换刹车皮
2、更换刹车感应线
3、检查维修线路
