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本以为到了新年,大家都能踏踏实实的准备一下明年的工作,复盘一下去年的成果和不足。但是,日产的前任董事长“卡洛斯·戈恩”却贡献给车圈一个“大瓜”! 究竟是怎么回事?您准备一个小板凳,咱们来聊聊。

“金蝉脱壳”般的逃跑剧情

戈恩的困局 用简单一句话概括当天发生的事情:前雷诺·日产汽车·三菱汽车会长,卡洛斯·戈恩在日本政府的严密监视下逃跑了!这名帅哥就是卡洛斯·戈恩 过程是这样的:2018年11月,戈恩在东京机场被日本地方检察厅特搜部逮捕,指控他犯有多项罪行,包括挪用资金购买房产、数千万美元的额外薪酬等等在关押期间,他的职位毫无悬念的被罢免了。 但作为一名有钱人,气场这块自然是不能输的。戈恩大手一挥,10个亿日元保释金护体(约6400万人民币),重获自由。不过,戈恩在逃跑前这段时间,还来来回回还被抓回去很多次,最后一次被抓是去年4月4日。毫无疑问,戈恩又交钱了,这次是4亿日元(约2500万人民币)。 但不同的是,看似重获自由的戈恩,被严密监控了,在不经允许的情况下,他不能和家人见面,不能联系任何人(除了律师),并且有贴身司法人员监控他的一举一动。 戈恩巧妙出逃

机智的戈恩,通过律师向外界散布消息,为逃跑打下基础。 2019年12月一个月黑风高的夜晚,一只表演乐队进入了戈恩位于东京的豪宅里,在经过警察的允许后,开始了表演。有意思的是,这些玩乐器的不是专业的“音乐人”,而是前特种部队成员,来的目的自然是营救戈恩。 在乐器演奏结束后,戈恩被藏在了一个定制好的乐器箱中并一同离开了豪宅。关键是,日本警察没有发现任何异常。 戈恩出公寓的状态会是这样吗?随后,营救小组带着戈恩到了戒备没那么严密的大阪关西机场。在那里,戈恩用一本假护照骗过了海关人员,并登上了私人飞机。他先到了土耳其伊斯坦布尔,之后转机飞往黎巴嫩贝鲁特,成功与家人团聚,当然,住的还是豪宅。 到伊斯坦布尔的航线图

事件复盘:日本政府机构颜面扫地

戈恩的逃跑,毫无疑问是个神操作。电影里如果这么演的话,评分一定不会高,太假了!一定有影评人质疑:“看护人员都是傻子吗?”em。怎么说呢,一句古话来形容吧!由于黎巴嫩和日本没有引渡条约,所以这就意味着“戈恩自由了”!当然,东京地方监察厅要求取消戈恩的保释,15亿日元保释金被没收。不过,这有什么用呢?日本政府在这一刻可以说是颜面扫地。不过戈恩也没闲着,他甚至还发表了指责日本司法制度的言论:“以有罪为前提,无视基本人权”!这种多少夹杂着“挑衅”味道的指责,给人的感觉就好像是…事情到这里基本上就算完了,以戈恩重获自由而告终。 不过肯定有小伙伴会好奇,为什么戈恩要逃跑呢?这部分作为补充内容,如果您感兴趣的话,可以顺着往下看看,不感兴趣的话,就到评论区里来给我们留言吧。

戈恩为什么要逃跑?

归根结底一句话,权利的斗争! 事情从1998年说起,当时戈恩带领雷诺收购了刚刚经过亚洲金融危机洗礼的日产汽车,收购股份为36.8%。经过一段时间发展后,日产渐渐化解了危机。 随后两方就开始商量合并的事情,此处需要和大家说明一下,合并之前,雷诺增持了日产的股份,达到了43.4%。而日产也持有一部分雷诺的股权,约为15%,并且,日产没有投票权。 所以,假如合并之后,面对股权重新分配的问题,戈恩如此大的权力,肯定要得到的更多。但日方肯定不愿意,我们辛辛苦苦这么多年,最后竟要被法国人摆布?最后,不仅合并关系告吹,双方还结了仇。 事情发展到这个地步,玩的就是谍战那一套东西了。戈恩本想在一次董事会上宣布撤换日产汽车CEO西川广人,但还没开始实施,就在东京羽田机场被抓了,正所先下手为强,后下手遭殃。在这场关键战役里,还是西川广人赢了。 不过也正是由于戈恩的失败,才有了今天的故事。 
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