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买车 我们只聊的 不聊

MINI这个车是很多小伙伴的梦想,尽管奥迪在国内出过A1、奔驰有SMART、菲亚特引进过500,但其实在全球范围内,这些车如果跟MINI相比的话,真的都不能称之为成功。

但组长也知道,MINI能吸引你的原因,肯定不是上面组长说的这段话。可爱+精致是很多女生爱上它的原因,而出色的操控就是很多男生选中它的缘由了。

但不管看上了上面哪一点,你都要面临一个特别实际的问题。

MINI这个车,不算便宜...

胡扯!现在MINI最便宜的裸车才16万元!怎么就贵了?好吧,那组长就带你们看一看这最便宜的MINI有什么实力?

动力不强但很经济?

其实现在正在卖的MINI,款型多的都可以赶上自主品牌的做法了,但大致有这么几类:ONE、COOPER、COOPER S。而最入门的系列,就是ONE了。

MINI的外观内饰组长就不过多描述了,它虽然是个小车,但也是个世界名车,外观内饰的特点早就深入人心里了。所以我们的内容直接进入核心机械部分

这个ONE系列的车型搭载的是一台1.5T低功率涡轮增压三缸发动机,而它的最大马力为102Ps,峰值扭矩为190N·m。传动方面配备的是一台7速双离合变速箱。涡轮增压+三缸+双离合,这在传统认知中简直是“绝配”。

但说来也神奇,组长问了不少开MINI ONE的车主,他们跟我抱怨的内容里,其实并没有“抖动”这个选项...那他们都抱怨什么了?这个我们一会儿再说哈。

这个版本的动力是整个MINI系列中最弱的,相应的它的油耗也是最低的,在工信部的油耗申报值是5.3L/100km。组长来聊车,那肯定是要说点实际的,我们打听到的车主小姐姐们反馈它的实际油耗水平在6.5-7L/100km左右。即便是只能加95号的汽油,但也还是比较经济的水平。不过,ONE系列只有国V的版本,所以并不是全国所有地方都能买到。

开在路上什么感觉?

MINI这个车真的是很神奇的,它外观和内饰营造的整体氛围很容易让你忽略掉它的驾驶感受。但其实,MINI是组长建议在买车之前一定要试驾的车型。如果开完之后还在你的预期范围之内的话,那也就没有什么能困扰你了。

很多人不知道的是,MINI虽然车身小,但后部并没有采用小型车常见的扭力梁悬架,而是采用前麦弗逊式、后多连杆式的四轮独立悬架系统。组长认为MINI采用后独立悬架的原因其实是为了减轻了后悬架的重量,并且依靠调校来提升操控性。

独立悬架不是很注重舒适性吗?组长劝你在MINI上就放弃这个念头吧。即便是这款最入门的ONE车型,它的实际感受也是“很硬”这个级别的(这就是上面说的很多车主抱怨的点),但MINI作为小型车中的高端车型,它的“硬”是建立在底盘非常整的前提下的。

那么一台车身小,底盘又硬又整的车比较适合干什么呢?MINI ONE是一个特别适合在城市中穿梭的车,它的转向、车身动态反应其实比一般的同级原厂车要快的多,这意味着同样的并线动作,一般的车刚开始打转向灯看后视镜准备打轮的时候,换到MINI上就已经完成了整个变换车道的动作并且一骑绝尘了(安全驾驶不要违章哦),可能有点夸张了,但也差不太多。

MINI整个车系的特点并不在于加速的快感,而是偏极端的操控缩短了车辆反应的时间,在别的车主眼里,MINI的变线动作可以称之为“瞬移”了,而这一样会让你的肾上腺素迅速攀升。

所以你现在明白MINI ONE是一辆什么样的车了吗?那么把你YY的心情拉回来,我们开始一个实际的话题,就是作为高端品牌的MINI,它的保养贵不贵?

养车要花的钱?

MINI的车是每1万公里或1年(以先到为准)保养一次,最便宜的机油机滤保养价格是1315元左右,中保养价格是3100元左右,大保养价格要大约3500元左右。6万公里总保养费用大约是13500元左右。

巴特~现在的MINI在质保期之内是有免费基础保养政策的,也就是说在3年或10万公里(以先到为准)之内,你的基础保养是不用再花钱的,这意味着它6万公里的总保养费用大约为8200元左右。(具体价格以4S店为准)这个价格,其实并没有比一般的合资品牌车型贵

那么开起来很欢乐,养起来也挺便宜的MINI ONE,配置方面是什么情况呢?

配置基本够用?

MINI ONE的车型在安全方面配备了前排正向双气囊,前排侧气囊、前后排头部气帘,另外还有牵引力控制/车身稳定控制系统。驾驶辅助方面配备了发动机启停、坡道辅助功能。另外MINI是标配无钥匙启动的,而且它的无钥匙启动很有仪式感

其它配置方面嘛,方向盘是真皮多功能的,中控有一个6.5英寸的触控液晶屏,它支持语音操作多媒体和电话的功能。外后视镜是带加热的,雨刷喷水嘴也是可以加热的。

它没有雷达,没有影像,但组长觉得这个功能对MINI来说也不太重要,因为它真的很小,车外的距离都很容易掌控,挪车什么的并没有难度。

全款落地的价格?

MINI其实是一款原装进口的车,而最基础的ONE车型的官方指导售价是18.38万元,实际优惠后我们打听到的裸车价格大约在15.1-16.5万元左右。我们按裸车价16万元来看的话,它的购置税大约在1.6万元左右,保险费(基本全险)大约在7500元左右,出库费/上牌费等杂费价格大约在3000元左右。全下来的价格差不多要18.6万元左右。

最后小总结

所以,虽然MINI ONE这个最入门版的MINI动力并不强、配置也不算高,但优秀的操控性、经济的油耗、相对便宜的保养价格再结合上它可爱精致的外观内饰,在同价位的车型中还是足够让人眼前一亮的。当然,它无法解决的就是空间实用性的问题,所以它一般都是作为家里的第二辆车。

那么小伙伴们对MINI ONE有什么看法呢?大家还想了解什么车型?

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