文｜BMWSky
宝马现在正逐步扩充M Performance车型的阵容，可能是基于受众的考量，很多MP车型并没有引进大陆，SKY台湾小编KK特此到店体验了3款MP车型，我们来看看实际表现如何呢？
8系M850i
宝马旗舰8系家族引进大陆的只有840i和M8车型，M850i并未引进，其外观设计和其他车型相比并没有太大改动，只是在外后视镜、轮毂、尾标上会有一些升级。
智能激光LED大灯在宝马家族中越来越普及，作为旗舰8系自然也不可缺少这项配置，从45°看外部轮廓是不是有种柳叶弯眉的感觉？更细长且带有弧度的尾灯也是宝马最新的设计思路了，这样可以提升辨识度，也能显得更为动感。
8系修长的车身曲线令人着迷，在这台双门Coupe上更是如此，尤其是从B柱向后的溜背造型慢慢向尾部聚拢，看的越久陷得越深。宽厚的后轮拱和上翘的尾翼为侧面增加了一份肌肉感，得益于向后延伸的霍氏拐角，让这台M850i更显动感。
宝马这一套全新的内饰设计语言真的可以说是有口皆碑，两块大尺寸的液晶屏和水晶组件是最大亮点，不过从老用户反馈的效果来看，有些人觉得iD7系统界面有些繁杂，但如果你真的适应接受了语音或者手势控制，会发现替代一些常用功能完全足够了，根本不用再去翻找中控界面。
M850i的4.4T V8发动机，530马力、750牛米，百公里加速3.7秒，其实还是有很多人想在入门B58和顶级S63之间，选择一款比较强调动力但又不那么激进的8系，目前大陆双门840i M套装109.8万，M8双门轿跑196.8万，中间的还是有很大的定位区间的，只可惜M850i并未能进入大陆市场。
X2 M35i
X2 M35i是宝马UKL前驱架构的第一款M Performance车型，它和普通车型的外观差别主要体现在细节，前后包围、卡钳、轮毂、后视镜等等，这款进化后的运动小生怎么样？
在X2 M35i上，宝马将一台2.0升四缸涡轮增压发动机压榨到了306马力、450牛米，百公里加速4.9秒，之后这款机器也出现在了F40 M135i和F44 2系Gran Coupe的M235i上。
不过现在国产X2都已经上市了，这款M35i车型也注定无缘大陆市场了，其实小编个人感觉即便是引进了，普通大众的接受程度也不会太高，钟意X2的人主要还是喜欢它的外观。
而国产X2首次引入的一体式M运动型座椅，将内饰的运动感提升了好几个档次，我想所有喜欢运动型车的人都无法对这款座椅说不！这款座椅在sDrive25i尊享型和xDrive25i共四款车型中配备。
全新1系M135i
基于FAAR前驱平台架构打造而来的宝马新一代F40 1系，显然更多是向家用妥协了，官方数据显示后排的腿部空间增加33毫米，头部空间增加19毫米，而根据小编KK（身高1米8）实际体验来看，前排调整好自己的坐姿后，后排头部空间有1拳+1指的富裕，腿部空间有1拳左右，各位可以以此来参考。
外观审美因人而异，F40 1系采用了全新的家族设计语言，更大的双肾格栅、更犀利的大灯组、更加运动化的包围，只是当这些元素全部集中在一起的时候，感觉还是F20更协调一些。
F40尾部的设计备受好评，整体看来很有厚重感，尾灯造型和其他最新宝马车型一样，更加细长且有辨识度，下方包围和前脸设计相呼应，提升了外观整体的视觉效果。
M135i是M Performance车型，Alcantara材质的座椅包裹性很好，也很有运动感。最重要的是价格，M2雷霆版在台湾的售价要奔着90w人民币去了，各位觉得在台湾宝马F40新1系M135i、X2 M35i的售价会是多少呢？评论区来寻找答案...
你期不期待MP车型引进大陆？
