文｜BMWSky
近日在德国宝马莱比锡工厂，
第20000辆宝马i8正式下线，
i8车型将在2020年4月正式停产！
第20000辆宝马i8是属于Ultimate Sophisto Edition特别版的，将会交付给德国的一位车主。在今年9月份，宝马正式推出特别限量版的i3s Edition RoadStyle和i8 Ultimate Sophisto Edition，而后者则全球限量发售200台，先到先得，这也是i8系列中的最后一款车型！
这款特别版车型都采用了Sophisto Gray金属漆，双肾格栅、轮毂、包围都采用了E-Copper设计元素，独特的20英寸516型轮毂也显得更加富有运动感，车窗饰边也经过了阴影黑色处理，卡钳也喷涂成了高光黑色且带有蓝色饰条和“i”标识。
踏板和中控台上都带有“Ultimate Sophisto Edition”的字样，以彰显其特殊的身份，方向盘、车顶、旋钮等细节也经过了特殊升级，这款限量版i8仍搭载1.5T发动机+电机的混动系统，可提供275kW/374hp的动力输出。
自2014年正式推出以来，宝马i8便成为最受欢迎的混动跑车之一，莱比锡工厂负责人Hans-Peter Kemser说：宝马i8是一款非常特殊的BMW，在稳定、高效的生产过程中，i8展示了高度创新的生产材料和驱动理念，我们工厂里的所有人都为生产这款产品而感到骄傲和自豪，全世界也只有宝马莱比锡工厂的员工才有这种能力和经验。
遥想2011年，宝马在慕尼黑总部正式发布全新的子品牌BMW i，并随之推出两款新车i3和i8概念车，BMW i品牌向我们描绘了未来人们在用车以及出行方面的全新体验，将各种机动出行的优势进行智能整合，并提出相应的解决方案。
后来当两款概念车实现量产（尤其是i8）之后，大家都惊呼宝马竟然直接把一款概念车给量产了，当初这款车发布时的惊艳程度可非同一般，而现在宝马i8即将正式停产了！宝马i8未来会不会成为“稀释珍宝”般的存在呢？如同Z8一样？
其继任车型？可能大家会更多地想到BMW Vision M NEXT概念车，与其说是继任，“全新车型”可能会更适合这台车。因为无论是研发理念、外观设计还是动力系统、智能化都是更高等级的，Vision M NEXT概念车代表了宝马未来在性能和操控方面的研发方向。
宝马用这款概念车向我们展示了如何利用智能技术来提升驾驶乐趣，未来如何在保持驾驶乐趣的同时，融入更多的人车交流、使其更具情感吸引力，两个模式：EASE或BOOST。前者可以让车辆拥有高度自主权，让车辆自行处理行驶中会遇到的绝大部分情况，车厢变为一个完全放松的高级座舱。
后者BOOST模式则可以让你体验到宝马前所未有的插电式混合动力系统性能表现，位于后方的高性能四缸涡轮增压发动机与电动马达相结合，最大可产生600马力，驾驶者还可以选择全轮驱动或纯后轮驱动，还想听到宝马的烧胎声吗？当然可以！BOOST+模式则可以在短时间内提供更高的功率输出。
从宝马M1的悲剧性消亡开始，全世界的Bimmer都在期盼着有一天宝马能够推出一款超级跑车，Vision M NEXT这款非常令人兴奋的概念车，正是未来宝马超级跑车的雏形，希望这款车可以尽快量产，成为更多Bimmer的dream car！
你认为i8对宝马的意义在哪？
