2019年12月14日
即使在首款BMW X6推出之前，就已经有了带有轿跑车般车顶线条的SUV，但很大程度上归功于BMW发明了SAC的细分市场。最初的E71 X6推出后，大多数人都批评德国人的大胆做法。但近十年来，如果稍作了解的话，你会发现X6实际上是开拓者。
来自德国的竞争对手现在都上市了轿跑型SUV，其阵容中有类似Coupe的车顶线条，从Mercedes GZ Coupe到Audi Q8。仅举几例。奥迪的设计负责人马克·里希特（Marc Lichte）最近在与外媒《Autocar》采访时，谈到了现在的设计趋势：轿跑车SUV。
利希特（Lichte）首先恭维BMW的勇气，随后他表达了对X6的表现并不满意。“我对宝马提出将轿跑车与SUV结合的想法表示敬意，但老实说，我不喜欢它。我们认为“我们如何以一种非常有吸引力的方式做到这一点？” 如果看到E-tron Sportback 的话，我非常喜欢它。”利希特说。
是宝马的X6更好看还是奥迪的E-tron Sportback更好看？实际上，有些人可能会说E-tron Sportback看起来很特别。而我比较更喜欢上一代BMW X6的设计。我认为，新的G06 X6的后部有点太锋利。但同样，设计是非常主观的，我们都可以同意在某些汽车设计上的争论存在分歧。
轿跑型SUV，你更喜欢宝马还是奥迪？
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