文｜BMWSky
随着生活、科技水平的日益提高，消费者对于汽车的舒适性也提出了更高的要求，魔毯空气悬挂、四轮转向等高科技也不再新鲜，那么目前最舒适的十台汽车分别是谁呢？
根据英国媒体AutoExpress公布的信息，目前最舒适汽车榜单Top10分别如下：
No.10 奔驰E级
奔驰E级轿车就像是小号的S级，在高级轿车领域提供了优秀的乘坐舒适度，尽管比前代车型减轻了约100公斤，但E级仍然感觉稳固而结实，但它的娱乐系统方面不及宝马5系和捷豹XF。
No.9 奥迪Q7
最新款奥迪Q7在乘坐质量和操控性方面取得了长足进步，车厢内部可以容纳七个座位，尽管最后排不如某些竞争车型那么宽敞，而quattro四驱系统最大的目的是提高公路巡航能力，而不是越野能力。
No.8 宾利添越
宾利添越因为高昂的价格而使其性价比相对较低，添越和奥迪Q7、保时捷卡宴同平台，但它也是市面上最好的豪华SUV之一，6.0升W12发动机动力强劲，加速成绩也是格外得好。
No.7 宝马5系
无论是高速巡航还是狭窄弯道，宝马5系都能完美应对，出色的行驶品质似乎与其车身尺寸不符，5系同样也延续了大哥7系的部分技术，包括碳纤维结构及大量的高科技。车厢安静而精致，虽然空间没有7系那么大，但是后排乘客并不会感觉到局促。
No.6 奥迪A8
为了能与宝马7系和奔驰S级竞争，奥迪也在提高A8的科技装备，最重要的是提高乘车质量。虚拟驾驶舱、航空级座椅等等，都使奥迪A8成为了公路上技术最先进的汽车之一。
No.5 宾利慕尚
如果你想要一辆比较传统的豪华轿车，宾利慕尚是值得考虑的车型之一，从空调出风口开关到后排小桌板伸缩，一切都是那么惬意，6.75升V8发动机的历史可以追溯到20世纪劳斯莱斯和宾利合作的鼎盛时期，慕尚给人一种崇高的感觉，这是许多竞争车型所不具备的。
No.4 宝马7系
7系在宝马所有车型中提供了最高级别的舒适度，并比以往任何时候都更能冲击奔驰S级。可能巨大的双肾格栅不会满足所有人的口味，但只要坐进车厢内，不管是开车还乘坐，你都可以享受到极为出色的内饰氛围和乘坐体验，即便有些人不热衷于弯道，也能十分轻松地驾驶汽车，顶级V12车型M760Li的0-60英里/小时为3.7秒，媲美超跑般的加速能力。
No.3 路虎揽胜
路虎揽胜无论在公路还是越野都是最舒适的汽车之一，众所周知，揽胜在英国王室中很受欢迎，就像劳斯莱斯一样，揽胜也已成为英国豪华汽车的缩影，尽管它已经有近半个世纪的历史，但只有四代车型。SV Autobiography是该系列中最高端的产品，也提供了无与伦比的私人化定制方案。
No.2 劳斯莱斯幻影
劳斯莱斯本来就是奢华的代名词，幻影更是享誉全球豪华车市场，第八代幻影凭借全新平台、顶级的舒适感而傲视群雄，毫无疑问，幻影是那些想要炫耀自己财富的人的首选豪华轿车，买得起幻影的人可能还会拥有游艇、豪宅和私人飞机，130公斤的隔音材料近乎可以完全杜绝噪音，冰箱、多媒体屏幕、头等舱级座椅自然也不会少，Flagbearer系统则可以综合悬架、变速箱、路况、卫星定位，提前调整车身姿态。
No.1 奔驰S级
奔驰S级轿车一直在引领豪华、舒适、精致和技术之路，S级的工程开发技术十分深厚，在城市或者长途中都能给人十分舒适的驾乘感受，悬挂的调节和内饰豪华感的营造都十分卓越，从简单的柴油发动机到复杂的混合动力和AMG拓展车型，即便目前这一代奔驰S级已经处在生命末期，但丰富的车型选择都能提供同级优秀的豪华体验。
这个排名不知道大家觉得合不合理呢？可能在很多人心中，劳斯莱斯、宾利这种超豪华品牌的排名会数一数二，但事实外媒将奔驰S级排在了第一位，可能也是综合各方因素来考虑的吧。
仅仅通过底盘设定来判断车辆整体的舒适度有时会产生误导，有些汽车的动态舒适性和乘坐舒适性会相互矛盾，不过宝马是相对均衡的最好的汽车厂家之一。的确，7系可能永远不会提供S级那样的乘坐舒适度，后者是该领域的引领者，但需要再次强调的是，7系也从来没有想要那么舒适。
硬件的“堆砌”不难，比如高端3D环绕音响、环境氛围灯、香氛系统、舒适型后排座椅等等，但要想调教出一种独特的驾驶感觉，从而来提高舒适度，可不是件容易的事，这也就是说7系相对均衡的重要原因，它可以让驾驶员开的爽，也能给乘客带来高级感和幸福感。
宝马7系是豪华D级车的有力竞争者之一，它可能不像S级那么舒适，也没有劳斯莱斯幻影那样奢侈，但7系无疑是这个细分市场中最灵活、用途广泛的车型，没有之一。
你觉得这个排名合理吗？
