冰雪路面是怎样的？
下雪积雪路面 一般会出现在刚开始下雪时或没人扫雪的地方。路面积雪一般较为松散，车辆行驶阻力较大，同时行驶时会发出较大的声响。无论加速还是制动，车轮并不容易打滑。虽然加速和制动打滑不严重，但由于积雪会填满轮胎花纹，从而导致类似光头胎，时间长了也容易打滑。
积雪压实路面 路面积雪未被清理，行人车辆反复碾压。积雪只会被压实，路面越来越滑，车辆快速起步将会打滑，同时制动距离明显增长。这样的路面容易出现在小巷子、郊区非主干道、乡村道路等非重要道路上。在这些路面上驾驶，切忌急打方向与大脚油门，稳定方向和油门还是能安全行驶。
积雪成冰面路面 积雪经过长时间的碾压且融化再结冰后，就变成硬冰牢牢固定在地面上。由于车辆长期碾压，硬冰表面通常是密集的凹凸不平，路面摩擦系数严重下滑。车辆起步以及制动困难，需要减速慢行。常出现在城市小道上。
冰面路面 这简直是司机们的噩梦，见到此简直是没招了。这种冰面路段通常是白天气温高下雨或雨夹雪，然后到晚上气温低了，路面上的积水就结冰了，一般出现在刚刚进入冬季以及快到春季的时候。遇到这种路况建议减少驾车出行。
1、起步
冰雪路面起步时应慢慢松开刹车或放离合，让车辆缓慢动起来后再轻踩油门。切忌一起步就大脚油，车轮必定打滑，从而容易发生侧滑现象，起步速度更加慢，燃油更多浪费在打滑时。
起步时候建议采用手动固定2挡或3挡进行起步，减少发动机动力输出，让车轮打滑现象得到抑制。部分车辆带有雪地模式，让驾驶员更为轻松起步。雪地模式可让限制发动机动力输出，让油门反应迟钝，起步平顺些许。
2、提速
正常时再提速同样存在的技巧，切记要缓慢踩油门，让车速慢慢柔上去便可。不可大脚地板油加速，容易导致驱动力打滑，高速打滑更为危险。若在加速过程中发现车辆有滑移或左右摆动出现，应及时松掉油门抓稳方向盘，让车辆自行慢下来，不可大力刹车。
3、制动
现在车辆基本上都配备了ABS防抱死系统，即使大力踩刹车车轮都不会严重抱死，ABS将会保持滑移率在20%附近。同时车辆都配有EBD制动力分配系统，可以让车辆的制动作出适当的分配。因此，在冰雪路面制动时可大力踩下，ABS便马上工作，从而获得最大的制动效果。
除此之外，利用发动机降挡制动也是不错的选择。在需要减速时，主动将变速箱降挡，让发动机拖拉车辆减速，这样减速效果更好且非常平稳。值得注意的是，不要连续快速降多个挡位，很容易让车轮减速过快而抱死打滑。
