年度最佳汽车是由美国汽车杂志《 Road＆Track》每年组织的一项评选活动。为了竞逐2020年冠军，共有11辆跑车参与其中。宝马M2雷霆版就是其中之一，最终，在激烈的争夺中，TA以令人惊讶的实力挺近3强，获得亚军的荣誉。
赢得Road＆Track颁发的2020年PCOTY冠军的11个竞争车型如下：以宝马Z4 G29平台为基础的丰田Supra，宝马M2雷霆版，新款保时捷911 Carrera S，兰博基尼Huracan Evo，新款McLaren 600 LT Spider，雷克萨斯RC F Track Edition，现代Veloster N，新款Chevrolet Corvett Stingray，日产GT-R Nismo，Lotus Evora GT和马自达MX-5 Miata RF Club。
上面列出的最强劲的车型是Lambo Huracan Evo，TA的大型5.2升V10发动机额定功率为630 hp。0-100 km/h加速时间被意大利人以2.5秒的速度所征服。但是，这还不足以保证在2020年PCOTY排名中名列前茅。
在圈速挑战环节，BMW M2雷霆版的比赛成绩为1：26.91，领先于雷克萨斯RC F Track Edition和Toyota Supra（A90），Supra在1：28.93完成的单圈时速落后于M2雷霆版。正如预期的那样，赛道上最快的，毫无悬念的是兰博基尼Huracan Evo了，其单圈时间达到了惊人的1：20.00，领先于迈凯轮600LT，后者仅取得了1：20.42的成绩。
值得一提的是，该杂志还指出，M2雷霆版提供了一种在最终测试中独一无二的信心。感觉不会让您做错任何事情，从而减轻了一些纯粹的驾驶激情。尽管如此，TA还是一款非常出色的跑车，具有精心设计的动力。确保平稳变化的手动变速箱和完美定位的踏板受到Road＆Track的高度评价。
但是，由于缺乏更加极致的的驾驶感受，M2雷霆版无法在2020年PCOTY竞赛中取得更好的成绩。然而，凭借强大的综合实力，M2雷霆版在总体排名中排名第二，仅次于冠军雪佛兰克尔维特·史汀雷（Chevy Corvette Stingray），远远领先于第5名的迈凯轮（McLaren），Supra（第9名）和脾气暴躁的Lambo（第10名）。
而保时捷911，一个广为人知的全能性能跑车，在最终排名中排名倒数第二，令人大跌眼镜。关于宝马M2雷霆版，编辑们补充道“巴伐利亚人不会制造出比M2雷霆版更好的汽车了！”这样的溢美之词，无疑令Bimmer们十分振奋。
M2雷霆版的车主们感受如何?
