2019年11月06日
近日，宝马推出了X3的插电式混合动力车型——xDrive30e，该车将在下个月于宝马斯帕坦堡工厂投产，并于明年春季投放市场。
X3 xDrive30e可提供最大55km的纯电续航里程（NEDC），搭载了一具2.0T四缸发动机和一套电机，综合输出功率为292hp（电机功率为80kW），峰值扭矩420N·m，破百时间为6.1秒，极速为210km/h。
X3 xDrive30e的锂离子电池位于后排座位下部，而油箱位于后桥上方，所以对X3的乘坐空间不会带来太多影响，行李厢的容积为450L，支持40:20:40比例放倒，放倒后最大能提供1500L的空间。
虽然目前尚未有消息证实是否会引入中国市场生产，但根据汽油版本的X3在国内的销量表现和受欢迎程度，插混版本可能更像是提供了另一种选择，如同X1和X1插混一样。或许钟意新能源车型的人更多的希望续航里程充足一些，所以不用担心，明年宝马史上首款纯电SAV车型——iX3就将在沈阳投产并销往世界。
宝马iX3概念车
而iX3也将搭载宝马最新的第五代eDrive电机，根据iX3概念车上的数据，可以达到270马力的最大输出功率，续航里程超过400km，不知道你是否已经很期待了呢？在正式亮相之前，我们还是先欣赏一下插混版本的xDrive30e吧。
下拉欣赏更多美图：
你会选插混车还是纯电车？
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