10月27日，平台率先报道了宝马B48发动机平衡轴缺陷的问题，当时说的是德国社交媒体上流传着针对配备部分B48发动机的召回，提醒国内的车主注意。
经过2天的发酵被很多国内媒体跟进，宝马论坛、车主群也都炸锅了，然后就流传出国内宝马针对B48发动机缺陷问题的内部邮件，并且指明了涉事车辆仅67辆。可是BMW官方始终没有正式发布申明，来说明具体的情况，很多车主其实也是心里难安的。
今天，终于看到了宝马在国家市场监督管理总局报备的召回计划了，计划显示一共召回67辆车型，与之前网传的不谋而合。其中2019年2月12日至2019年5月29日期间生产的进口宝马730Li和Z4汽车18辆，2019年5月21日至2019年9月24日期间生产的国产宝马325i和325Li汽车49辆。
至于原因，召回计划上的表述与我们之前了解的德国召回不一样，之前德国召回说的是平衡轴的轴承质量不好、不够坚固，可能会提前损坏；而国内召回计划中说的是发动机平衡轴的滚针轴承外环可能未正确压入发动机曲轴箱，轴承外环可能在发动机运行过程中从曲轴箱脱出，装配问题？
具体被召回的车型如下：
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BMW Z4 1辆：WBAHF1109KWW43434
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BMW 730Li 17辆：WBA7T0107LGA83717~WBA7T0100LGJ06543
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BMW 325Li 48辆：LBV6P4107LMS00203~LBV6P4100LMS23483
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BMW 325i 1辆：LBV5F3409LMN69312
点评：本来我以为宝马发布召回公告，会为此事画上句号。可是看召回内容看的我有点蒙圈，为什么召回原因与国外的不一致？如果确实是装配问题，为什么从2月到9月，跨越7个月才67辆？这样反而不能消除其他车主的担心。希望宝马会有个更详细的解释：为什么原因不一样，为什么其他的车没问题！
还有一个有意思的事情是，奔驰也不例外的随同发布了一起涉及152辆车的召回，真是好哥俩
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