冷却液到底多少公里更换？宝马官方是这样说的

一直就有问发动机冷却液多少年、多少万公里应该更换的。答案从4S店到网上的专家各种说法都有，其实官方的保养规程及车书/保养手册中没有需要更换发动机冷却液的条款和规则！

BMW 官方的内部技术文件：

按照这个文件的最后一条：随着技术的进步，2003/09以后投入市场的所有车辆不再需要更换冷却液！这个文件是2005年12月的版本！也就是说那以后还被4S店以保养为名更换了冷却液的车主们，实际都是被欺诈啦！

理论上不需要更换，你愿意两三年、三五万公里一换也没人拦得住你！不过还是忍不住要啰嗦一句：特别矫情的，5年100000km 你更换一次就足够了。

关于保养检查：

保养检查时发现冷却液液位（这个一般在每个机油更换保养周期是规程要求的）降低，如果是在一个较长的周期，且流失的量不大的情况下，补充蒸馏水、纯净水至标准液面即可。

如果液位降低的周期很短，且流失量比较大（甚至到报警的程度），那就需要检查找出流失的原因。修复后补充冷却液至标准液位。补充用液可以是原厂的原液按规定的比例配兑的，也可以是相同主要化学成份的直用型冷却液。具体到近年的 BMW 汽车，就是‘乙二醇型’（乙二醇含量95%或以上）防冻冷却液。

有条件的、强迫症的，建议3年或50000km测定一次冷却液的冰点。