最新，海外ins账号imran.evolve继昨日爆料了G80 M3的尾部照片后又于今日继续爆料了G80 M3的前脸照片，照片中也带有明显的Evolve公司的水印，猜测该账号是公司的雇员，而Evolve公司又主要从事着宝马车型的调校工作，所以照片的真实性和可靠性都是很大的。
而配合上昨日曝光的G80 M3的尾部照片，这下子可以说TA已经是公开的秘密了，而实车极有可能在下个月的洛杉矶亮相！
大嘴实锤！对比伪装车相似度99%！
此前几个月，网络上公布的渲染图让网友们吵翻了天，大家不敢相信宝马居然把M3的格栅做得如此之大，但是鉴于是渲染图，所以很多网友也理性地等待着新消息，并称不敢相信自己的眼睛。
而随着法兰克福车展上宝马亮相了全新4系概念车后，夸张的格栅造型像是宝马先给大家打了预防针一样，预示着一众新车采用大嘴的可能性。
仔细观察这台G80 M3的前脸，可能有的朋友猜测这是同样拥有夸张造型的纯电新车i4，但事实上，全新一代的宝马纯电车的格栅是iX3那样的造型，所以这一黑色高光带有明显横条的格栅以及夸张的两侧进气口无疑坐实了G80 M3的身份。
此外，从最近曝光的G80 M3伪装车照片来看，第一，前脸下半部分位置确实有一片神似格栅的不明物体存在，第二，格栅上部抖直的线条也应证了这一点，第三，格栅两侧巨大的进气口确实与伪装车上的相对应。
而前脸唯一不像的地方就是大灯了，但是换灯并非难事，这也说明G80 M3将配备全新设计的激光大灯。而这一切，可以说坐实了Evolve发布的这张G80 M3前脸实拍图片。
未来的M车型将与其他车型有较大外观差异！
宝马设计总监是这么说的...
日前，宝马品牌设计总监杜克（Domagoj Dukec）在接受媒体采访时提到：未来的某些宝马车型将会与其他车型设计区分开来。而这一理念虽然对于宝马的设计风格来讲比较新鲜，但事实上，这样的风格已经出现有一段时间了。我们可以发现奔驰的AMG车型就是与普通车型不同，采用了竖条的格栅造型，而AMG内部把这称为Panamericana Grille格栅的设计理念。
我们可以发现自从AMG采用了新式的格栅后，确实能让你在大街上一眼区分出普通车型和AMG的区别，而且视觉效果很好。而对于一向低调示人的宝马来说，采用这样大嘴的设计变革也昭示了未来宝马，或者说M的未来，将是外形与性能并驾齐驱，一同以最直观的方式示人！
抛开设计不说，这或许是性能空前强大的M3！
G80 M3的前脸相比于昨日发布的朴实无华且枯燥的尾部可以说亮点多多了，前脸格栅两侧设计成了巨大的进气口，并且G80 M3是已经被官方证实会搭载全新一代直列六缸机皇——S58发动机，那么再配合上如此夸张的进气面积，那么散热能力想必是很强的，也预示着这一代M3将有着不容小觑的性能表现。
现款的F80 M3的S55发动机拥有431匹马力，而近亲M4 GTS那台极为强悍的性能机器依靠水喷射技术硬是突破了500马力大关，此外，参考已经搭载S58的X3 M和X4 M雷霆版那510匹马力的表现，我们不难猜想G80 M3拥有同样惊艳，出彩的表现，因为有的朋友试驾了X3 M和X4 M雷霆版后，甚至认为已经达到了心中那种对M3的性能想象了。
G80 M3伪装车
而宝马G80 M3也将会提供标准版及Competition雷霆版的选择，马力实锤超过500匹，抛开外观不说，性能一定是让所有Bimmer都惊喜万分的！
G80 M3信息回顾
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从2020年开始生产（也有可能是今年晚些时候）。
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三种动力规格：444hp的手动挡版本，475hp的基础版本，500hp的雷霆版。
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同时提供后驱和M xDrive四驱版本，将有三种组合：444hp马力+后驱+手动挡；475hp+自动挡+四驱；雷霆版+自动挡+四驱的组合。
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手动挡版本和基础版本提供前18英寸，后19英寸的轮圈，而雷霆版提供前19英寸，后20英寸的轮圈。（其他车型亦可选装）
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所有车型均标配有M限滑差速器，自适应悬架，M运动型座椅，全新M液晶仪表盘。
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可选装M碳陶瓷刹车系统（入门版本可能不提供），选装碳纤维座椅，而其余大多数选装包和普通3系一致。
写在最后：
如今G80 M3在正式亮相前就已经展示了前脸和尾部，不论这对Bimmer来讲是个惊喜还是惊讶，我们都不可否认M的新时代即将要到来了，性能方面，S58新机皇已经足以震撼且让人期待，外形方面，这也预示了新时代的宝马将有着前所未有的巨变。
你喜欢G80 M3的格栅设计吗？
