文｜BMWSky
说起直列四缸发动机，想必各位都不会忽略奔驰A45上的那台被称为“地表最强2.0T”的M139发动机吧？
奔驰把一台2.0T四缸发动机的最大功率压榨到了421马力，很多人都说A45 S崩直线不带怕的
？而近日有消息爆料，下一代奔驰AMG C63或将不会继续使用V8发动机，转而搭载一台基于A45 M139研发而来的直列4缸混合动力发动机！
目前奔驰C63S搭载的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率510马力，峰值扭矩700牛米。据媒体透露，奔驰已经针对A45S上的M139四缸发动机开发出了相匹配的48伏轻混系统，所以下一代C63的最大功率或将还会保持在510马力左右，峰值扭矩达到750牛米。
如果消息属实的话，对于这个级别车型来说可是一个不小的冲击，那奔驰这一步棋究竟是对是错呢？用一台2.0T发动机压榨出4.0T发动机的数据，虽然减小了排量达到了环保的作用，但是在C63这么经典的AMG车型上搭载一台四缸发动机，我想对于大多数消费者来说很长一段时间也无法接受吧？
不仅是减重，宝马也是压榨发动机的一把好手，新一代S58机皇3.0T直六发动机（官方文件显示为2993mL），目前在宝马X3M雷霆版上能输出最大功率510马力，峰值扭矩600牛米，这等数据和目前奔驰V8发动机相差无几，而且基于模块化平台和可变气门正时系统等一系列宝马独家技能的加持，这台直六的潜力还很大！
作为奔驰C63最直接的竞争对手之一，宝马M3则一直被称为这个级别的运动型性能车标杆，直列六缸发动机是宝马的精髓，S58机皇同样会搭载在下一代G80 M3上，这是M部门主管Markus Flasch已经确定了的。
Markus Flasch还表示：“新型S58引擎是新一代M3和M4的基础，目前已经达到了510马力的最大功率，但它还没有达到最大的潜力...”从Markus Flasch这番话来看，即将问世的全新M3无疑将成为有史以来最强大的M3，而且最大功率突破510马力似乎很有可能！
记得若干年前，很多人还都在说宝马不擅长直线，弯道才是宝马的天堂，而从F90 M5开始，想必各位已经对此印象有了大大改观，有了全新M xDrive智能四驱系统和其他高新科技的加持，宝马车型变得更加全能了，直线加速也不再是宝马的弱势。
为什么G20 3系已经发布一年多了，G80 M3现在连个官图都还没有呢？想必是宝马在这款M Power车型投入了更多的精力吧...据内部知情人士ynguldyn爆料：我们或将会在2020年1月正式看到全新一代G80 M3的真容，宝马会在明年3月发布SOP并开始批量生产。
