买了新车后，车主都会给车辆进行保养。但很多车主爱车心切加上对车子保养知识的缺乏，经常在保养的时候被一些商家“怂恿”做了很多不必要的项目，花了很多冤枉钱。这次咱们就来聊聊关于车辆保养一些不必要的项目。
频繁更换“三滤”
“三滤”指的是机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器。通常情况下，车辆的使用手册上都会标注汽车的保养时间以及保养所需更换的材料。
“三滤”直接影响了发动机的使用性能，所以在保养的时候，修理厂、4S店基本都会建议车主更换机油和三滤，汽车使用手册上也会标明更换的时间。
三滤更换时间：是要根据实际情况，路况和车辆工作环境而定。如果经常处于山路、乡间土路，这种灰尘较大的地方，那么就要提前更换;但如果处于城市内，工况良好的话，适当的延缓也是可以的。一般来说机滤是随着机油更换而同时更换的，但剩下的空滤和汽滤，则可以根据情况而定。
增加不必要的项目
在维修保养的过程中，修车师傅会给我们介绍各种各样的保养项目，但是这其中有很多项目都是没用的项目，根本对车辆没有什么实质上的养护作用。
其实有些保养项目没有必要做或根本没有到需要保养的时候。
蒸发器、油路等保养内容按照3万公里的行驶里程暂时可以不必做。蒸发器这样的零部件按规定五六万公里时再做也行，仅这就可省下几百元。
发动机如果没有发现车子加油迟钝或车抖动厉害、积炭严重，就没有必要清洗，仅发动机、油路的清洗和保养，又可以省下几百元。
保养项目并未执行
到4S店或大型维修厂保养，大多车主图的是安心。然而有些车主对保养项目实际是否真正被实施产生了怀疑。
有车主专门选择了一个比原厂普通机油贵了几十元的某品牌机油。结果在更换时，一直盯着车辆看的车主发现车间工人为其爱车添加的仍然是普通机油。而保养清单上的计价项目依然写着用了某品牌的机油，并非实际上添加的普通机油。所以，车主朋友们一定要仔细核查。
提示：
我们在保养的过程中一定要擦亮双眼，不做无用项目，不做过度保养，避免落入无良商家的圈套。
