文|BMWSky
近日一则宝马M2雷霆版的视频在Bimmer圈刷屏。一位东莞的车主刚提车几天，没想到车子故障灯全亮，只能停在路边呼叫宝马道路救援...到底咋回事？
事情的来龙去脉是这样的：当时这位东莞车主着急用车，便直接锁定了宝马M2雷霆版，但是这个车身颜色基本上广东省内没有现车，所以车主就托朋友在全国范围内找车源，最终是在一家河北唐山的4S店找到了自己满意的车源。
2019年9月12日正式提车，不久之后车辆表显里程80公里的时候，发动机故障灯就亮了，就这个问题车主也联系过卖车的经销商，经销商意思大概意思是加点油多跑跑，到时候做个首保，故障灯就会消失了。车主最初也以为是误报，但经过电脑检查之后发现确实有问题，所以车主就联系了深圳的经销商准备走质保。
但车主还没去质保，9月16日这台M2雷霆版就亮起一堆故障灯，整个车基本上是走不动的状态，此时表显里程396公里，车主描述称一挂挡就是2挡，1挡3挡没反应。所以车主无奈打了宝马道路救援电话，服务非常及时的，20分钟左右就到了，把车拖到了附近的宝马4S店。
16号当天下午，宝马4S店初步判断是发动机电脑板坏了，征得车主同意后4S店拆开发动机继续检查，最终检查后得知是电子气门控制伺服马达坏了，导致很多故障灯都亮起，4S店没有这个零部件的现货，维修需要拆装涡轮水管、胶箱、垫和其他一次性的零配件，订货修车都是需要时间的。
9月19日，4S店通知车主所需配件到货了，车主去店里查看的时候得知，4S店经进一步检查确认之后给出的答复是车辆在当时虽然做了PDI，但是某个技术程序没有升级，才导致一系列的情况发生。
关于新车300多公里就出现这样的问题，拆发动机造成的折旧、更换密封件等等造成的损失，4S店说协调之后会尽快通知车主，相信宝马作为负责任的大厂一定会给车主一个满意的答复。在整个事件过程中，宝马官方的反应都十分妥善及时有效的。
对此，SKY辗转联系车主，他说这台M2雷霆版是去年10月份的车，出库的时候做PDI可能没有把最新的升级程序写进去，就是说PDI漏了一项，现在新款M2雷霆版都已经更新了最新的电脑程序。说到这，小编想起了去年宝马M2雷霆版发动机转速被限制的事件...
当时宝马高级培训师董威君老师也曾作出解释：M2雷霆版发动机的转速无法超过4500转的原因是电脑程序的问题。因为在国外，随着越来越严苛的排放法规出台，BMW在汽油机车型的排气系统中加装了排气颗粒回收过滤器。每隔一段时间，系统会自动调节发动机点火系统，利用高温的排气，将颗粒再次燃烧，以达到更加理想的排放标准。
而这一过程自然少不了各种传感器的监控，以及对电脑程序进行设定。不过问题就来了。目前在中国，还没有这么高的排放要求，所以进入国内的一部分M2雷霆版并没有加装排气颗粒回收过滤器，并且也已经删除了这一部分的电脑程序。但是由于程序太过复杂，仅仅是删除特定的部分还不够，还存在一小部分与之相关联的程序，或是源程序还存在碎片，从而影响转速的上升，也就造成了上述问题。
所以入手宝马M2雷霆版的车主，建议大家把车开到4S店，将车辆升级到最新电脑程序，就可以无忧无虑享受纯粹驾驶乐趣了！
感谢3系车主 刚果 提供资料，
抖音：小刚学长
M2雷霆版的车主朋友，
你们get到了吗？
