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庞庆华让渡股份 庞大找到意向投资人
近日，*ST庞大发布公告称，已确定庞大集团重整的意向投资人：深圳市深商控股集团股份有限公司（下文简称“深商控股”）、深圳市元维资产管理有限公司（下文简称“元维资产”）和深圳市国民运力科技集团有限公司（下文简称“国民运力”）组成的联合体，将作为庞大集团的意向投资人，参与此次重整。
庞大集团控股股东暨实际控制人庞庆华及其一致行动人等股东，同意让渡其持有的全部庞大集团股权，由重整投资人有条件受让。这意味着，由三家公司组成的联合体，或将彻底取代庞庆华及其一致行动人等股东的位置，接管庞大集团。
此次公布的这三家企业全部来自深圳，其中：深商控股是由深圳市政府、市工商联（总商会）和79家深圳市重点民营企业共同投资成立的一家从事金融服务、大型项目投资和高新技术开发与生产的大型民营企业；元维资产是以重组并购、股权投资、资产管理、资产交易业务为主的专业机构，同时也是深商集团的长期战略合作伙伴；而国民运力是一家城市交通运营商，其第一大股东黄继宏也是深商控股集团的总经理，两家公司在交通领域也有多个合作项目。
接下来，根据《公告》内容，管理人将与上述意向投资人进行进一步协商，并根据债权申报、资产评估等情况，结合与债权人，其他投资人沟通情况全面制定重整计划草案，并在10月25日根据庞大重整进展召开第一次债权人会议。庞大集团相关负责人表示，将争取在12月31日前与相关债权人充分沟通，确认重整计划的实施。根据庞大集团发布的财报显示，集团2019上半年的营业收入为102.56亿元，与去年同期相比下降62.17%，净利润-12.05亿元，同比下降571.55%。整车销售方面，庞大集团上半年新车销售5.01万辆，较去年同期减少71.22%。
与通用谈判破裂，美联合汽车工会拟罢工
美国消费者新闻与商业频道（CNBC）报道，因与通用汽车未能就薪水、医疗福利、就业保障等问题达成协议，美国联合汽车工会（UAW）计划于美国当地时间15日开始罢工。报道称，此次罢工涉及约48000名工人，在双方达成协议前，全美各地生产或将暂时搁置。 通用汽车曾在2007年出现一次工人罢工，这也是近12年以来，通用汽车经历的又一次大规模罢工。
UAW方面认为，通用决定关闭美国俄亥俄州、密歇根州等四家工厂的行为“背叛”了工人们，UAW副主席Terry Dittes表示：“做出罢工这个决定并不容易”，并表示罢工是“最后的手段”。 通用汽车则在一份声明中回应称，其已提出了新增投资70多亿美元、增加5400份工作、以及提高工资与福利等一系列新方案，并表示在谈判中通用汽车一直保持真诚和紧迫感。而美国总统特朗普也在社交网络上呼吁，希望UAW和通用汽车能“团结起来去达成协议”。 据悉，UAW在通用汽车全美地区共有4.6万名代表，这意味着还有至少2000名非工会成员加入此次罢工。有报道称，罢工将使通用关闭全美55处设施中的53个，如果北美生产线停产，通用将面临每天4亿美元（约合28.27亿人民币）的损失，并在一定程度上牵涉通用汽车位于加拿大与墨西哥的工厂。
事实上在此之前，UAW就宣布将与通用汽车、福特、菲亚特克莱斯勒三家车企进行谈判，而通用是其首个谈判目标。无疑，UAW与这家美国最大的汽车制造商达成的协议，将作为其后续与福特、菲亚特克莱斯勒的参考。从这一点出发，UAW在与通用的谈判中显然不会轻易作出让步。
