众所周知,宝马车型上搭配的采埃孚(ZF)自动变速箱有着优秀的传动比,传动效率更是在业界首屈一指,采埃孚变速箱与宝马发动机的搭配堪称汽车界的无敌CP组合。
日前,采埃孚官方正式宣布,国产版8档变速器(8HP)已经投产并正式交付予客户。据了解,这款国产8HP由位于上海嘉定的采埃孚变速器有限公司生产,这是一家拥有近15年的生产制造采埃孚变速器经验的工厂,设计产能为年产 40 万套。
采埃孚 8HP 技术应用成熟,可以大幅降低传动系统的能耗损失,能满足 中国汽车市场产品轻量化、小型化和节能减排的需求。此外,8HP的模 块化组件适合于多种扭矩范围,不仅适用于传统内燃机汽车,还配套于 混合动力车型,对标准的全轮驱动和启停功能都具有良好的兼容性。
这样的国产化举措将使得采埃孚在中国的市场竞争力进一步提升,将改变 中国多挡高端自动变速器的竞争局势。而此次国产版本采埃孚8AT也将用于国产宝马车型上。
写在最后:
目前,像国产全新3系(G2X),新5系(G38)依旧采用的是进口ZF 8HP变速箱,今后会否使用国产变速箱依旧未知,而9月率先搭载国产ZF 8HP变速箱车型的,小编揣测极有可能是UKL平台的九月改款的新X1、新1系三厢版以及正式国产的X2车型之上。
就像此次成都车展上发布的中改X1采用1.5T+7DCT的动力传动组合,而高配2.0T+8AT的动力传动组合也已板上钉钉,因为全系标配了电子档杆,而爱信8AT则没有搭配电子档杆的先例,中改X1上的8AT变速箱很可能就是ZF国产8AT变速箱了...
那么UKL平台上率先搭配国产ZF 8HP会不会成真呢?目前小编暂无确切消息,期待华晨宝马铁西或大东工厂的内行人士解答了,小编将会持续关注,我们拭目以待!
你看好宝马车型上的ZF变速箱吗?