2019年成都车展即将正式拉开帷幕，此次成都车展预计将有数十款新车亮相、首发或上市。我们今天精选出几款重磅车型为大家着重介绍，来看看有没有你所期待的车型吧！
全新奔驰GLS
全新一代奔驰GLS将于本次成都车展正式亮相，新车基于奔驰最新的MHA平台打造，定位于大型SUV的GLS是奔驰家族中最大的车型，因此新车外形十分魁梧，霸气十足。此外，全新GLS将提供运动和越野两种外观风格套件，能够满足消费者对车型外观风格的不同需求。车身尺寸方面，全新GLS的长度达到5207mm，宽度为1959mm，轴距为3135mm，相比老款车型加长60mm，数据在同级别中处于领先地位。
内饰方面，全新GLS车内使用了大量高档的真皮与实木装点内饰，突显豪华与稳重，而双12.3英寸屏幕的大联屏设计则带来了更强的科技感，豪华与科技在全新GLS的内饰里完美结合。作为一款大型SUV，全新GLS提供2+2+2式6座和2+3+2式7座布局，配置方面，新车提供柏林之声音响系统、无线充电、64色氛围灯以及9个USB接口。
动力方面，全新GLS搭载3.0T L6和4.0T V8发动机，两款发动机还带有48V轻混系统。传动方面，两款发动机均匹配9AT自动变速箱和4MATIC四轮驱动系统。
奥迪Q8
奥迪Q8于2018年6月在深圳全球首发，在即将开幕的成都车展上，奥迪Q8将正式在中国市场开启预售。作为奥迪SUV家族的新旗舰和首款轿跑SUV车型，Q8拥有最符合时代潮流的时尚元素和车身设计，整体造型颇具颠覆性。车身尺寸方面，奥迪Q8的长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，与奔驰GLE Coupe和宝马X6不相上下。
内饰方面，奥迪Q8采用了与第5代奥迪A8相似的“三联屏”式设计，12.3英寸全液晶仪表盘搭配10.1英寸中控屏和8.6英寸空调区域控制屏，诠释了奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌Slogen。
动力方面，奥迪Q8搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大输出功率250kW（340Ps），峰值扭矩500N·m。传动系统匹配8AT手自一体变速箱和Quattro全时四轮驱动系统。此外，前/后多连杆独立结构空气悬架可根据驾驶模式改变硬度和5级车身高度，高度调节范围达到90mm。
全新一代宝马8系Gran Coupe
2018年，宝马全新一代8系发布，凭借优雅与运动的造型接过了此前宝马6系旗舰轿跑的大旗，并承担起来重塑初代宝马8系辉煌的重任。即将在成都车展上发布的宝马8系Gran Coupe（四门轿跑）是继8系Coupe（双门轿跑）和Convertible（敞篷轿跑）后第三款8系的细分车型。新车的长宽高为5088/1932/1410mm，轴距为3023mm，轴距较8系Coupe加长了201毫米，为后排提供了相对更充足的空间，令新车在实用与时髦间达到了一种平衡。
内饰方面，以往的宝马在运动与豪华之间完全倾向前者，而在对8系内饰的设计上，这次宝马倾向了后者。从用料方面可以看出，仪表盘、车门肩部到头枕与靠背全部采用了大量高档的Merino真皮和装饰件，极大的突显了车辆的豪华感。
动力方面，在中国市场推出的宝马8系840i搭载3.0T发动机，最大输出功率249kW（339Ps），峰值扭矩500N·m。传动系统匹配8速Steptronic运动型手自一体变速箱，0-100km/h加速时间为4.9秒。
宝马新款X1/X1 PHEV
2019成都车展即将迎来中期改款的宝马X1，新车仍然基于UKL1前驱平台打造，不过造型采用了目前家族最新的设计元素，其前脸换装了更大的双肾式前格栅以及下方进气口，整体豪华感有所提升，视觉效果更凌厉。侧面与车尾造型上，新款X1与现款相比区别并不明显。仅在一些细节上做了调整，比如尾灯组的尺寸适度放大、车侧与车尾护板造型的微调等。
从目前公布的消息看，新款X1的主要变化就在于造型上的小幅优化，最新的家族设计元素中最明显的变化之一就是尺寸更大的双肾”前格栅，视觉上还是能给用户带来新鲜感的。动力系统目前来看并没有太大不同，但不排除在参数上会有一定调整的可能。
宝马国产X2
宝马X2与宝马X1同为宝马品牌的入门SUV车型，前者定位更为年轻与个性。从去年开始，宝马X2就以进口的方式在国内市场销售，而在今年的成都车展上，宝马将正式展出华晨宝马生产的国产宝马X2车型。有别于华晨宝马X1的加长处理，国产宝马X2的车身尺寸与进口版本基本一致，仅在高度上降低了5mm。国产后的宝马X2最大的优势必然是售价的下降，而外观和动力方面基本不会有太大的改变，依旧搭载的是1.5T或2.0T发动机。但1.5T动力的变速箱有望以6AT替换原有的7DCT变速箱，而2.0T动力将采用8AT变速箱。
上汽通用凯迪拉克 CT5
日前我们从上汽通用官方获悉，国产凯迪拉克CT5将于9月5日开幕的2019成都车展正式亮相。虽然新车是凯迪拉克CTS/XTS两款中大型车的共同继任者，但厂家称其为“中型豪华轿车”。
尽管这款新车是凯迪拉克CTS/XTS的继任者，但厂家对它的定位则为中型车领域，所指的竞争对手也是该级别中位列前排的奥迪A4L、宝马3系及奔驰C级等车型，似乎与此前凯迪拉克ATS-L的市场定位较为接近。犀利的造型设计是CT5的一大特色，与2.0T发动机匹配的10速自动变速箱未来也将是我们的关注重点。
雷克萨斯 新款RXL
新款雷克萨斯RX此前公布的预售价格为39.90-80.50万元。作为中期改款车型，新款雷克萨斯RX在今年6月开幕的2019深港澳车展进行了全球首发。值得一提的是，新款RX除针对外观、内饰及配置进行了升级外，还将可选6/7座三排布局的加长版RX 450hL车型首次引入到了国内市场。
新款雷克萨斯RX延续了此前车型的大气前卫设计，对于高端用户依然具备很高的吸引力。除了外观、内饰和配置方面的升级外，新款RX新增了加长版RX 450hL车型，座位数也从此前仅提供5座增加到6/7座，实用性更好，预计加长版未来也将获得不少用户的关注。
林肯 飞行家
林肯将于成都车展正式带来全新飞行家的预售，新车将于年内正式上市。新车定位于七座中大型SUV，外观采用林肯品牌最新设计元素。林肯飞行家融入了林肯最全面的设计灵感，在承袭林肯品牌稳重气息的同时，注入了更多动感、年轻的元素。座椅布局方面，林肯飞行家提供6座和7座版本供消费者选择，其中7座版本车型采用2+3+2的布局形式。动力方面，飞行家插电式混动版车型将搭载3.0L V6双涡轮增压发动机+电动机的动力总成，最大功率为368kW（500PS）。
上汽通用雪佛兰 创界
雪佛兰创界将于本次成都车展正式上市销售，新车级别介于创酷和探界者之间，定位于紧凑型SUV。雪佛兰创界的外观设计借鉴了“大黄蜂”科迈罗，进气格栅采用了雪佛兰经典的双层布局，搭配熏黑的运动包围，很有视觉冲击力。此外，雪佛兰创界还将提供RS版本供消费者选择。
内饰方面，雪佛兰创界采用了家族经典的飞翼式双座舱设计，更为运动的RS版本还采用红黑双拼配色。双炮筒运动仪表盘和空调出风口配有RS专属耀红徽标和饰条。
动力方面，雪佛兰创界搭载1.3T三缸发动机，最大输出功率121kW（165Ps），峰值扭矩240N·m，传动方面，四驱车型匹配9AT手自一体自动变速箱，而前驱车型匹配CVT无极变速箱。此外，四驱版本车型还可应对湿滑、积雪、泥浆、松砾石等路况。
吉利 博越PRO
据此前报道，作为吉利博越的改款升级车型，新车将搭载1.5T/1.8T两款直喷发动机，并将推出6款车型。新车官方指导售价目前还是未知，不过此前官方公布的限时“抢购价”为9.88-15.68万元，可作为参考。
虽然博越PRO整体造型与此前的博越似乎没有太过明显的不同，但在诸如回纹涟漪前格栅等细节造型上，我们还是能够看到新车在细节上的改变，视觉上更霸气运动。根据提前公布的抢购价看，博越PRO的价格与老款车型的差异并不大，走的依然是家庭实用主义，相信未来它依然会是一款颇受欢迎的车型。
起亚全新KX3
外观设计上，全新起亚KX3与Seltos基本保持一致，高度还原了起亚SP概念车的设计风格，看起来非常时尚。虽然申报图中车辆采用的是单色车身，但我们预计Seltos所提供的双色车身也将会被国产全新KX3所采用，并作为一大卖点。另外，造型修长而又锋利的分体式大灯组、虎啸式前格栅、简洁的尾部设计等，显得既动感又年轻化。
目前现款国产KX3上市至今已是第五个年头了，随着合资小型SUV市场的竞争日趋激烈，KX3确实已经到了该更新换代的时候了。全新KX3动力方面并没有什么太大的特色，仅有一款满足国六排放标准的1.5升汽油发动机，能够满足基本的使用需求。
JETTA VS5
早在今年的上海车展，JETTA就展出了品牌前期推出的三款车型——VS5、VS7及VA3。其中，定位于紧凑型SUV的VS5将成为品牌推出的首款车型，而这款车型也将于今年的成都车展正式上市。目前它留给市场最大悬念莫过于最终的定价了。
长安CS75 PLUS
长安CS75 PLUS将于成都车展正式上市，车型定位高于长安CS75，两车有望采用同台销售的方式推向市场。长安CS75 PLUS采用了长安家族最新的设计语言，外观方面共提供普通版和运动版车型，目前运动版车型已经开启预售，预售价格区间为12.79-15.79万元。动力方面提供1.5T+6AT与2.0T+8AT两套动力总成。
本次2019国际成都车展预计展出车辆1600余辆，展会总规模20万平方米，今年车展还将首次开通室外试乘试驾专区，只要带上驾驶证，看上哪款车当场就可以试驾！9月5日、9月6日为专业观众日，9月9日、9月14日为普通观众日。各位爱车的朋友可以准备起来了！
