汽车选择汽油的很重要的一个参考指标——压缩比，后面会发布宝马各系车型的压缩比，大家就可以知道自己的车子加什么标号的汽油比较好了。
1、压缩比概念简介
压缩比是发动机中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，它是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比称为压缩比。通常汽油机的压缩比为6—11，随着科技的发展，现在汽油机的压缩比也有达到12的；柴油机的压缩比较高，一般为16—22。
压缩比的定义就是发动机混合气体被压缩的程度，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸容积（即燃烧室容积）之比来表示。目前，绝对大部分汽车采用所谓的'往复式发动机'，简单地讲，就是在发动机气缸中，有一只活塞周而复始地做着直线往复运动，且一直循环不已，所以在这周而复始又持续不断的工作行程之中有其一定的运动行程范围。就发动机某个气缸而言，当活塞的行程到达最低点，此时的位置点便称为下止点，整个气缸包括燃烧室所形成的容积便是最大行程容积，当活塞反向运动，到达最高点位置时，这个位置点便称为上止点，所形成的容积为整个活塞运动行程容积最小的状况，需计算的压缩比就是这最大行程容积与最小容积的比值。
2、压缩比与汽油标号选择的关系
我们通常说的90号、93号、97号汽油，这个数值代表汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。
选用汽油标号的唯一标准是汽车发动机的压缩比。一般来说，压缩比越高的发动机，可燃性混合气被压缩的体积越小，动力性越足、油耗也越小。但压缩比得有另一个指标配合，它就是汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。压缩比越高的发动机，要求汽油的抗爆性指标越高，即汽油的标号也就越高。中国的汽车发动机主要是引进或参照国外标准生产，目前国外油品市场只有93、95、98这三种标号的汽油，发动机的压缩比也是参照这三种标号而设计，所以与90号汽油匹配的发动机不多。然而现在降标用油的现象极为普遍，据测算和观察，现在小车压缩比大都在9.0以上，有的进口车压缩比甚至在10.8以上，这些都应该用95号以上的汽油。
汽车到底喝什么油，还是压缩比说了算。一般压缩比越大的要求汽油标号越高。通常，压缩比在8.5及以下应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油，10.0以上的应选用98号汽油，不过我国目前最高只有97号油，所以一些压缩比10.0以上的也只能用97号油了。
下面就来看看宝马全系车型发动机的压缩比是多少：
宝马1系压缩比：
宝马116i：10.5
宝马118i：10.5
宝马120i：9.7
宝马125i：10.0
宝马M135i：10.2
宝马3系压缩比：
宝马320i：10.5
宝马320i：10.0
宝马328i：10.0
宝马335i：10.2
宝马ActiveHybrid 3：10.2
宝马3系GT压缩比：
宝马320i：11.0
宝马328i：10.0
宝马335i：10.2
宝马4系压缩比：
宝马428i：10.0
宝马435i：10.2
宝马5系压缩比：
宝马520i：10.0
宝马525li：11.0
宝马528i：10.3
宝马530i：10.7
宝马535i：10.2
宝马ActiveHybrid 5：10.2
宝马5系GT压缩比：
宝马528i：10.0
宝马535i：10.2
宝马550i：9.30
宝马6系压缩比：
宝马640i：10.2
宝马650i：10.0
宝马7系压缩比：
宝马730i：10.7
宝马740i：10.5
宝马750i：10.0
宝马760i：10.0
宝马X1系压缩比：
宝马X1 18i：9.0
宝马X1 20i：10.0
宝马X1 28i：10.0
宝马X3系压缩比：
宝马X3 20i：10.0
宝马X3 28i：10.0
宝马X3 35i：10.2
宝马X5系压缩比：
宝马X5 35i：10.2
宝马X5 40i：10.2
宝马X5 50i：10.0
宝马X5 M：9.30
宝马X6系压缩比：
宝马X6 35i：10.2
宝马X6 40i：10.2
宝马X6 50i：10.0
宝马X6 ActiveHybrid：10.2
宝马X6 M：9.30
宝马Z4系压缩比：
宝马Z4 20i：10.0
宝马Z4 28i：10.3
宝马Z4 35i：10.2
宝马M系压缩比：
宝马M3：12.0
宝马M5：9.30
宝马M6：9.30
宝马X5 M：9.30
宝马X6 M：9.30
宝马1系 M：10.2
