主题：Bx8、N2x、N55、N63x、XB1H、XB2H - 在 MSA 停止后，不再能 MSA起动
认可日期：2018-10-9
涉及车辆：F01 F02 F06 F07
F10 F11 F12 F13
F15 F16 F18 F20
F21 F22 F23 F25
F26 F30 F31 F32
F33 F34 F35 F36
F45 F46 F48 F49
F87 G12 G30
发动机：B38M B38T B38U
B48M B48O B58M
N20 N55 N63R
N63T XB1H XB2H
故障现象：MSA 停止（例如在红灯前）后无法进行 MSA 启动。可能出现下列车主描述：
1、所有发动机：- 检查控制信息：“MSA 已停用”或
2、N20、N55、N63T、N63R：
a、故障记录： - 216002“发动机起动/停止自动装置，监控：超时”或者 - 216104“发动机起动/停止自动装置，监控：起动滞 后”或
b、信息存储器记录： 1FB601 检查控制信息（ID 450）：“MSA 已停用
故障原因：
1、DME应用程序问题。
2、部件故障：可能导致故障的部件是曲轴传感器：由于曲轴传感器硬件损坏，发动机静止时可能会出现错误脉冲，从而阻止了 MSA 启动。
处理措施：首先执行针对故障代码记录的测试模块，如果这无法解决问题并且无法诊断出故障原因，则按如下方式操作。
1、带 N20、N26 的车辆（除了作为中国国别定制车辆的 F25、F26 之外）： 读取车辆的集成等级。
-
如果集成等级为13-07-506以下： 对车辆进行编程和设码。不需要实行其他措施。
-
如果集成等级为 13-07-506 或更高版本替换曲轴传感器。
2、仅 F25、F26，带 N20，用作中国国别定制车辆：读取车辆的集成等级。
-
如果集成等级低于F025-17-07-502： 对车辆进行编程和设码。不需要实行其他措施。
-
如果集成等级为 F025-17-07-502 或更高版本： 替换曲轴传感器。
3、车辆带有N55： 读取车辆的集成等级。
-
如果集成等级低于 13-03-503： 对车辆进行编程和设码。不需要实行其他措施。
-
如果集成等级为 13-03-503 或更高：替换曲轴传感器。
4、带 B38M、B38T、B38U、B48M、B48O、B58M、N63R、N63T、XB1H、XB2H 的车辆： 替换曲轴传感器。注意维修手册“12 14 521 - 替换曲轴传感器”。
