2019年08月26日
轮胎是大家用车过程中关注度比较高的一种配件，每天与地面接触，平常扎个钉、鼓个包是常有的事，那就要换轮胎了，可是4个轮胎只有一个坏了，该怎么换呢？对轮胎品牌有没要求？等等一些列问题就来了，下面来简单聊一下。
场景一：4个轮胎，1个坏了
这种情况最好的方案当然是找到同品牌、同型号、同花纹的轮胎进行更换了。
场景二：4个轮胎，1个坏了，正好想换轮胎品牌，或换普通胎了
觉得之前的防爆胎容易裂、胎噪大等等原因，正好想乘这次轮胎坏换个品牌试试。这种情况下，最好的方案是更换坏了的轮胎同轴的2个，比如左前轮坏了，那就更换2个前轮的，这2个新胎同品牌就好，跟后轮不同品牌也没事。
当然，实际用车中，只要你从来不激烈驾驶，你一个轮胎坏了之后，就算换别的品牌、不同花纹，也就是1个轮胎是品牌A，另外3个轮胎是品牌B的，也没多大事情，网上说法主要是担心容易造成侧滑、甩尾之类的不安全的事：这个实际有点危言耸听了，首先轮胎花纹的主要功能是排水，要说刹车能力主要看的还是轮胎与地面的接触面，其次DSC/ESP动态稳定控制系统也不是吃白饭的啊。所以，只要你的轮胎是符合这个轮毂的，只要你不激烈驾驶、以适当的速度过弯，根本不可能发生那样的事。
平台中有单独换一个别的品牌轮胎经历的车友么？留言说说感受吧！
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