2019年08月15日
宝马如今在新能源车市场依然处于领先水平，今年在中国市场前七个月交付量同比增长超过40%，新BMW 5系插电式混合动力车型更是深受消费者青睐。而下面这一款，是宝马最新推出的G20 3系的插电式混合动力版本——330e。
其实外观上与汽油版本柴油版本是没太大差异的，最显眼的无非就是翼子板上的充电盖板，而330e最值得说道的就是动力，TA搭载了一具2.0T汽油发动机，拥有最大马力184HP，峰值扭矩300N·m，此外还拥有一具电机，能够输出最大马力113HP，峰值扭矩265N·m，得益于电机的优势，峰值扭矩在0-3170rpm均保持输出。
另外高压电池组电池容量为12kWh，330e完成零百加速仅需5.9秒，而纯电续航里程为59-66km，无论从性能表现还是经济性，这台车都达到了一个很好的平衡点。
而独具特色的当属XtraBoost超增压模式了，首先将驾驶模式调至SPORT，然后选择XtraBoost，车辆在内燃机提供的184马力和电机提供的113马力之外（总共297马力），还能获得额外的40HP的马力加成，并且能持续长达10秒，即便在电量低时也能开启，似乎突然有种玩赛车游戏时氮气加速的感觉了...
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