由于很多宝马车后备箱底下放着电瓶，还有很多控制模块，所以线束也会很多，一旦进水，轻者短路导致一些保险丝烧毁，重者直接导致控制模块损坏，启动不了车子。最近就有粉丝说“大雨过后，后备箱储物盒里全是水，其他地方没有水，这又是一种什么样的情况，请老铁研究一下！谢谢！”下面给出一点看法和建议，希望对你有用。
正常情况下，导致后备箱进水的原因主要有：
1、天窗/后备箱排水管路堵塞；
2、天窗/后备箱密封胶条老化；
3、尾部排水口堵塞；
4、后备箱卡子损坏；
5、后备箱被撞有凹陷；
6、后备箱通风格栅漏水；
如果排除以上因素，找不到漏水的原因，建议大家去《国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心》进行投诉，投诉的多了，自然会得到重视，并督促宝马进行召回。
因为针对后备箱漏水，其实在2017年的美国就发生过集体诉讼事件，最终以宝马赔款和解收场。具体的原因就是由于后备箱进水，会导致后备箱下面的电子部件损坏，至于为什么会进水，没有具体的说明，只是说可能是由天窗引流管堵塞或者其他原因导致。
根据当时纽约地方法院公布的和解文件，受影响车型包括2004至2010款宝马五系车型，总共31.8万辆。早前对进水问题进行过维修的车主，可以获得最高1500美元的赔偿，为此宝马总共需付出4.777亿美元的赔偿。而对于行驶里程少于12万英里（约19.3万公里）以及车龄少于10年的车主可以享受免费检查以及维修的权利。
而在今年的6月19号，宝马还宣布了一项涉及2002年2月到2010年7月生产的56万辆旧款5系/6系的召回，原因也是因为后备箱存在短路的风险，短路是因为电子元件可能被腐蚀、融化，至于为什么会腐蚀、融化没有具体说明。联想到上述的美国集体诉讼事件，有可能还是相同的问题。
所以，宝马后备箱无故漏水有可能是设计或用料问题导致的一定概率下的必然事件，不然宝马也不会进行赔偿与召回，你说呢？
