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0-100kn/h加速低于3秒 路特斯Evija发布
近日，路特斯发布了旗下首款量产纯电动超级跑车：路特斯Evija，官方表示该车定位于顶级超跑。
该款产品也是路特斯品牌被吉利控股集团收购后首款重量级产品，官方希望借助这款新车重新复兴品牌高度，打造路特斯在运动驾驶技术层面的新标杆。
路特斯Evija采用全新的LO设计语言，采用孔洞式设计，让车辆拥有突出的雕塑感，低矮的车身和极富动感的流线造型，打造出新一代电动超级跑车的风采。车头两侧高高隆起的轮眉搭配竖向的头灯造型，霸气十足，激光大灯车灯前方类似折线的设计，丰富了车头的线条又为空气导流做出贡献。车头的车标材质采用金属和碳纤维，可以提供个性化定制。
流畅的曲线从轮眉一直延续到车侧，车身侧面一个倒三角形的曲线勾勒出车身的轮廓，营造出车辆向前俯冲的动感氛围。据介绍，车侧灵感来自于战斗机，而整车的空气动力学思路也和战斗机类似。此外，该车采用了可伸缩外摄像头代替外后视镜，可为车辆带来更低的风阻系数。
车辆尾部造型比较独特，尾灯造型采用了一个相当夸张的不规则多边形灯带，内部和整体设计元素保持一致，采用内凹设计。路特斯Evija的车身尺寸为4459/2000/1122mm，整车使用大量碳纤维套件，使得整车质量仅1680千克。
内饰部分，该车采用两座布局，极具运动气息的方向盘标志着它超级跑车的身份。中控台上T形镂空控制区造型别致，上面布满了各种车辆控制按钮，颇有些未来科技的味道。造型独特的还有车辆的座椅，巴塞罗那风格的座椅中间都有一个金属标志，这个标志也提供私人定制化。
动力方面，采用纯电动四驱动力系统，目标实现2000马力（1470千瓦）输出以及1700牛·米的扭矩表现，0-100km/h加速将低于3秒，0-300km/h加速低于9秒，并且可实现320km/h的最高时速。
在电池系统方面，车辆搭载70kWh的电池组，可实现WLTP标准下400公里的续航里程，在350kW直流充电环境下从0%充至100%电量只需18分钟。
路特斯Evija设计、研发与制造都在英国本土完成，将在位于诺福克郡海瑟尔的英国总部生产。该车将成为继路特斯Elise、Exige和Evora等车型后全新的品牌旗舰形象，并为路特斯后续全新高性能豪华产品的设计研发提供核心思路。
作为顶级超跑，路特斯Evija限量生产130辆，中国区匹配5辆。官方表示起售价为170万英镑（约1467万人民币），且不包含税费。目前车辆已经开放预订生产名额，订金为25万英镑（约215万人民币，可退），车辆也将于2020年正式生产。
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日前，我们从官方获悉，特斯拉全系车型再次进行售价调整，大部分车型价格下探，其中Model 3车型最大降幅达3.31万元，Model S车型最大降幅2.94万元，Model X车型最大降幅为2.97万元。
值得注意的是，经过本轮售价调整，目前Model 3全系车型价格下探到50万元以下，令其产品力进一步提升。而Model X以及Model S都取消了标准续航版本，并降低了长续航版本的价格近3万元。此外，它们的Performance高性能版由于整合了狂暴模式，使得价格反而提升了3.5万元。
此外，值得注意的是，特斯拉全系车型改为标配珍珠白（多涂层）车漆，此前选配价格因车型不同而分成1.39万元与1.85万元两档。之前标配的黑色车漆则变成了选配，售价因车型不同而分成了6900元与9300元两档。
