2019年07月10日
近日，外媒在位于纽伯格林的宝马M部门测试中心拍到了全新一代M4的谍照。这是一台敞篷版M4，最明显的就是大尺寸轮圈，巨大的消音器，四出排气尾喉。
但细心的你一定发现，我去？M4换上了软顶？没错，代号G83的全新一代M4放弃了祖传的硬顶设计。改用软顶有何好处呢？一来可以减轻重量（现款M4敞篷版比双门版重229kg），二来可以给后备箱腾出更大空间，两全其美。
除此之外，进气格栅似乎增大不少，下进气坝裸露的面积也很大，目测M4将拥有更加激进和夸张的视觉效果。
据悉，全新一代M4将提供双门版（G82）和敞篷版（G83），后轮驱动作为标配，而M xDrive四驱系统也会提供。动力方面，G8X M4将搭载宝马新一代直列6缸机皇——S58发动机，但是具体的调校参数还有待证实。
全新G8X M4将于明年年中投产，而现款在售的M4，也将于明年陆续停止生产：
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F82 M4 CS：2020年2月停产
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F82 M4 双门版：2020年6月停产
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F83 M4 敞篷版：2020年10月停产
下拉观看更多谍照：
你喜欢软顶敞篷的M4还是硬顶的？
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