2015年11月17日
第四代宝马M3,同时也是宝马4.0 V8自吸引擎的最后一代,碳纤强化的车顶加上铝制的悬挂系统,车体质量更加轻,绝对是征服赛道的利器。眼前这辆M3就是专为赛道而设计的,全新的悬挂、排气以及刹车制动系统都偏向于竞技范的调教。
改装项目清单(详细的配件及价格明细)
引擎
GIAC定制引擎管理系统
Setrab(机油冷却器,SMG传输油冷却器)
排气系统
GMG(x-pipe axle-back排气系统、世界挑战运动消声器)
车轮/轮胎/刹车
GMG轮毂- 19 x9(f),19 x11(r)
Hoosier R6轮胎
StopTech(15。 6-piston前卡钳,2 pc。4-piston后卡钳,2 pc。)
Endless刹车片
RF 650制动液
钢铁编织线
内饰
Sparco Evo 2座位
Schroth安全带
自定义面板门与阿尔坎塔拉内衬
GMG防滚架
底盘/悬挂
JRZ定制RS Pro coilovers
特纳赛车固体支架(引擎、微分、传输)
H&R防倾杆(前后)
内容分享自PASMAG
原厂对比。
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