今天，宝马正式公布了全新一代X6（G06），这是X6车型的第三代产品，TA将于今年9月于法兰克福车展亮相，在11月全球正式上市。自从去年全新G05 X5上市之后，所有人都在期待全新的X6究竟会有怎样天翻地覆的变化，而作为开创了SAC细分市场并且充当了多年的销量担当者，今天发布的全新G06 X6究竟有些什么亮点呢？我们先通过视频一睹为快吧！
点击观看全新X6预告片：
车身尺寸加大！新增发光进气格栅！
全新X6的尺寸比起上一代均有所提升，长度增加了26mm，达4935mm；宽度增加了15mm，达2004mm，高度降低6mm，达1696mm；轴距增大42mm，达到2975mm。
得益于加长以及变低趴的车身，全新X6看起来要更大气，运动感更加强烈，除了车身尺寸的变化，进气格栅面积也有所增大，并且沿用了类似8系上的倒梯形一体式设计。虽然X6和X5算是兄弟车型，但是此次全新G06 X6的外观和G05 X5却大有不同，可以说是走出了各自的风格。
上为G05 X5，下为全新G06 X6
值得注意的是，宝马还给全新X6提供了发光进气格栅，为外观设计增添了独特的风格，并且这个发光格栅可以通过车内按键主动开闭，且在行车过程中也可以使用，相信有不少小伙伴已经开始蠢蠢欲动想要选装TA了！
全新X6取消了上一代的开眼角设计，标配有自适应LED大灯，和G05 X5一样，可以选装带有蓝色X元素的激光大灯，照射范围可达约500m。
而全新X6的尾灯设计大为变样，灵感来源于8系的尾灯设计，采用了倒L形设计，与上一代的大面积L型尾灯大相径庭，这让小编想起来那个道理：宝马偶数号的车型都是要更美的，所以可能一切要标准化吧！
提供X设计套装和M运动套装，4大动力配置
全新X6提供了X设计套装和M运动套装两种外观风格，前者有着更内敛的设计，后者则采用了激进的外观设计风格，让X6这台SAC的运动范展现到了极致。
X设计套装
X设计套装：
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格栅，车顶行李架，车窗框均为铝制雾面材质
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专属的车头侧进气道
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专属的侧裙板
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黑色轮拱
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标准的真皮多功能方向盘
X设计套装内饰
M运动套装
M运动套装：
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格栅，车顶行李架，车窗框均为黑色高光材质
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专属的车头侧进气道
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自适应M避震
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可选装M运动型排气系统
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可选装22英寸轮圈及M高性能复合刹车系统
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车身同色轮拱
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M运动型真皮多功能方向盘
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专属M运动座椅
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可选装碳纤维内饰
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标配铝合金M运动踏板
M运动套装内饰
动力方面，全新X6包括了汽油和柴油发动机共计4款车型，其中的M50i高性能车型，马力更是突破了500HP，并且全系均搭载了xDrive四驱系统以及8速手自一体变速箱。
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xDrive40i：最大马力340HP，最大扭矩450N·m，直列6缸3.0T汽油发动机，零百加速5.5秒。
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xDrive M50i：最大马力530HP，最大扭矩750N·m，V8双涡轮4.4T汽油发动机，零百加速4.3秒。
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xDrive30d：最大马力265HP，最大扭矩620N·m，直列6缸3.0T柴油发动机。
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xDrive M50d：最大马力400HP，最大扭矩760N·m，直列6缸3.0T柴油发动机。
M50i车型搭载的V8双涡轮4.4T发动机
全新G06 X6的动力方面与G05 X5大体一致，在G05 X5上，3.0T发动机的动力输出已经非常地充沛了，如果未来M50i车型能够进入中国市场，相信对一众追求高性能SAC的玩家是一大福音。
全新X6也提供了双轴空气悬架的配置，只需触摸驾驶舱内的按钮，即可最大改变车辆的高度（至多80毫米）。除X6 M50i和X6 M50d外，所有车型均可提供越野包选装，可以选择四种模式，分别对于雪天，沙地，砾石地或岩石地的路况进行了车身优化。
点击观看全新X6亮点视频：
内饰豪华大升级！提供iD7及IPA个人智能助理
全新X6比起上一代产品在内饰方面可谓大换血，乍眼一看，内饰豪华感提升了不止一个档次，并且还配备了宝马最新的智能互联驾驶座舱，提供一款12.3英寸的数字液晶仪表盘，一款10.25英寸的iDrive 7.0中控屏。
从现在起，支持聪明的IPA个人智能助理的宝马车型又多了一台，有了TA，你今后只需说出：“我觉得有点闷热”，IPA就能帮你自动降低温度，加大风量，可以说是一位很懂你的贴心小助手。
而内饰方面最值得一提的是M运动套装车型提供了碳纤维内饰的选装，注意，是碳纤维内饰！不是以往的碳纤维纹理内饰了！排挡杆也和G05 X5一样换装了水晶质感，带“X”标识的造型。
座椅内饰也取消了老款的Dakota，直接开始标配Vernasca真皮，并且提供Merino真皮的选装，而参考G05 X5上的Vernasca真皮座椅，就算你不选择Merino，也真的非常舒适了。
此外，全新X6的空间表现也可圈可点，后排座椅提供40:20:40比例放倒，后备箱容积可以从580升一直扩大到1530升，增加了实用性。除此之外，全新X6还有着宝马许多最新式最酷炫的配置，例如星空车顶，宝华韦健钻石环绕音响，四区空调，按摩座椅等等。
如果说上一代X6的内饰多了几分审美疲劳，那么全新X6的内饰就是多了几倍新鲜感和满足感了。这对于X6这样一台豪华SAC的定位是相契合的。
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写在最后：
全新X6发布之后，相信许多小伙伴对这样天翻地覆的外观变化各持己见，有人认为G06确实惊艳到了自己，有人认为G06失去了很多上一代的影子，但这似乎就像X6当年刚诞生那会儿饱受争议一般，人们接受不了X6独具风格的溜背设计，人们理解不了越野+跑车的外观车身，但时光境迁，喜欢X6的人越来越多了！
所以还是等亲自见到实车后再下结论，毕竟X6作为宝马当家的最美SAC车型，有时候，好的东西，是需要时间去被认可的。
你喜欢老款X6的外观还是全新X6的外观？
