今天，全新一代宝马X6在网络上曝光了一组无伪装实车图，这无疑是一则重磅消息，自从第一代车型发布至今已10年有余，当初充满颠覆性的轿跑型SAC设计不再充满争议，TA的销量称得上大获成功。那我们就来看看全新一代代号G06的X6有哪些亮点吧！
取消开眼角设计，双肾格栅增大！
全新G06 X6从外观上传承了F16 X6的身形，但是均采用了家族最新的设计理念，天使眼大灯已经演变成了双C形，最重要的是取消了开眼角的设计，无论X6的拥趸们喜不喜欢开眼角设计，这都将成为过去了。
而双肾进气格栅一改往日圆溜溜的风格，换装了更大尺寸更大面积的梯形格栅，相比于F16 X6的前脸，全新G06 X6有着更凶猛的前脸造型，下进气坝部分用了大量黑色高光处理，乍一看真是一副吃人的大嘴，而此次曝光的是G06 X6的顶级型号——M50i，所以我们可以看见前脸两侧进气口有倒“L”形的獠牙，可谓画龙点睛。
此前曝光的全新X6进气格栅
除此之外，对于现款F16 X6，我们可以很明显看到全新X6的腰线更加有了设计感，乍一看有种类似新7系式的“曲棍球”侧裙，但是从仅有的曝光图来看，霍夫迈斯特拐角得以保留，并没有像很多新款宝马一样大变样。
现款F16 X6
最美宝马SAC，尾灯向最美宝马轿跑看齐
全新X6的尾灯采用了更加纤细修长的设计，与现款F16 X6的大面积LED灯风格截然不同，并且这副尾灯与全新8系的尾灯设计如出一辙，所以小编在想，最美宝马越野车一定是要跟最美宝马轿跑保持一致了！
全新X6尾部变化是很大的，可以发现尾部两侧多了长长的进气口，虽然不是实际意义上的进气口，但却营造了很强的战斗感，目测排气尾管的尺寸也相比现款有所增大。
现款F16 X6
曝光的全新X6 M50i型号则多了一副骚气的小尾翼，这与宝马CS型号上的碳纤维尾翼是一致的。
动力标配3.0T直列发动机，M50i型号最大马力超500匹！
据称，全新X6的动力将与G05 X5保持一致，基础版本将提供xDrive 40i型号，搭载了一具B58 3.0T直列六缸发动机，能够输出340马力，450N·m扭矩，这副机器在G05 X5上的表现可谓用优异来形容，非常平顺，且动力随叫随到，甚至于切换到运动模式还有更激进的油门响应！
X5 xDrive 40i的直六发动机
而图中曝光的全新X6 M50i型号预计与北美市场提供的X5 M50i一致，是搭载了N63 4.4升双涡轮V8发动机，爆发最大马力530PS，最大扭矩750N·m。
X5 M50i的V8发动机
外形大变样的X6，Bimmer们怎么看？
因为这组图片源自于在国外论坛，所以三张图一经曝出变引发了大家的热烈讨论，有的人说非常喜欢宝马现在新车型的设计，有的又说格栅又被增大了。
@solstice：看起来X6真的很不错，赞！
@CBBMWNA：有趣的尾灯，迫不及待想看实车！
@pyrat15：有意思的是，X5和X6的前脸终于不再傻傻分不清了。
@scott.bednorz：有人能做张雪山白的渲染图吗？
小编逛了一圈外网，发现大家对全新X6的评价还是不错的，但大家也表示了对新式的LED尾灯以及尾部造型的不满意，但这会否又像X610年前刚面试那般，饱受争议呢？而全新一代X6也将于近日正式发布，等到官方大片出来，再来定夺全新X6外观也不迟！
写在最后：
X6作为划时代的SAC，无论是在宝马家族还是全世界的车坛，都占有很高的地位，TA一举开创了SAC车身的先河，并且这些年来都广受欢迎，有人说他的梦想是拥有一台轿跑车，有人说他的梦想是拥有一台SUV，那如果你两者都想兼得，那一定就是选X6！
你喜欢全新X6的外观吗？
