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凯迪拉克新款XT5上市

2019年6月17日,中期改款的凯迪拉克XT5(参数|询价)正式上市,新车共推出6款车型,其售价为32.97-46.97万元。相较于现款车型,新款XT5针对外观进行了小幅度的调整,并搭载了具备闭缸技术的2.0T发动机,使其在低负载工况下可实现双缸运转。

外观方面,中期改款的凯迪拉克XT5与现款车型差别不大,最明显的变化便是换装了最新家族式的大尺寸点阵式前格栅。同时,新车还在保险杠下方的前唇位置加入了银色的饰条,使得车头视觉效果更加宽厚。此外,新车灯腔的造型也有小幅度的调整,其标配了远近光一体式LED大灯。

车身侧面和车尾部分,新款凯迪拉克XT5与现款车型同样保持了一致,新车仅对尾灯灯腔内部进行了熏黑处理,并将后保险杠下方位置的饰板更新为了银色。同时,新车提供钻白、曜黑、铄红、夜灰、墨灰、黛蓝以及栗棕等7种不同颜色的车漆可供选择。

内饰方面,新款凯迪拉克XT5同样保持了现款车型的整体设计,宽大的中控台依旧是标准的美式豪华风格,同时新车在挡把后方加入了多媒体控制的按键和旋钮,以对应升级的车载多媒体系统。此外,新车还提供了檀黑、璇棕、铜棕等三种颜色的内饰可供选择。

动力方面,新款XT5搭载了最新的2.0T发动机,最大功率241马力,峰值扭矩350牛·米,同时满足国六b排放标准。值得一提的是,这款2.0T发动机将具备闭缸技术,其在低负载工况下可实现双缸运转,以提高车辆的燃油经济性。传动方面,与发动机匹配的是全新9速手自一体变速箱(现款为8速手自一体变速箱)。


丰田获得第87届勒芒冠军

北京时间6月16日晚,第87届勒芒24小时耐力赛,暨WEC世界耐力锦标赛超级赛季收官战在法国落下帷幕,来自丰田车队的8号车组385圈的成绩斩获冠军,这也是丰田车队第二次站在勒芒24小时耐的最高领奖台上。

驾驶8号赛车的车手分别是:阿隆索、中岛一贵和布埃米,在帮助车队成功卫冕冠军的同时,8号车组也成为了2019 WEC世界耐力锦标赛超级赛季LMP组年度总冠军。此外,西班牙车手阿隆索也成为了第一位同时拥有F1总冠军与WEC总冠军的车手。

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