2019年06月14日
宝马M2自从推出以后就广受好评,从曾经的2002 turbo,到E30 M3,再到1M,宝马每一款精巧的小型M Power都给人留下了深刻印象,而自从M2步入了雷霆版的时代,S55发动机以优异的性能表现让世人对这台双门轿跑更加刮目相看。
相连接的双肾进气格栅,前唇处为中冷器散热的三个标志性开口,夸张的前脸造型和空气动力学设计以及碳纤维格栅和前唇等等都为M2雷霆版增色不少。
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宝马M2自从推出以后就广受好评,从曾经的2002 turbo,到E30 M3,再到1M,宝马每一款精巧的小型M Power都给人留下了深刻印象,而自从M2步入了雷霆版的时代,S55发动机以优异的性能表现让世人对这台双门轿跑更加刮目相看。
相连接的双肾进气格栅,前唇处为中冷器散热的三个标志性开口,夸张的前脸造型和空气动力学设计以及碳纤维格栅和前唇等等都为M2雷霆版增色不少。
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