历史和未来之间的相遇,
经典与先锋之间的对话。
BMW Concept R 18,
传统和现代元素的碰撞融合,
呈现BMW摩托车的经典与未来,
BMW用纯粹的设计传达
始终如一的品牌美学。
在刚刚结束的埃斯特庄园古董车展(Concorso d'Eleganza Villa d'Este)上,多款汽车、摩托车作品相继亮相,而BMW Motorrad则是这个车展上最耀眼的明星。
当BMW Concept R 18映入人们眼帘的刹那间,仿佛时空静止一般,经典设计与现代科技交织出的魅力,让在场观众为之惊叹。
▲BMW Concept R 18▲
惊叹,来自于经典创新
BMW Concept R 18是当今首屈一指的概念摩托车之一,搭载富有创新精神的超强动力平台,配合经典入髓的细节,让整部车散发出难以抵挡的气质魅力。这是BMW Motorrad品牌核心的回归,同时它又融入了现代特色。
BMW 摩托车总裁Markus Schramm博士如是描述Concept R 18:“凭借这款梦幻般的摩托车,BMW Motorrad为大型巡航车领域带来了属于BMW自己的诚挚作品。”
“对于我而言,BMW Concept R 18在车展上那一览无余的美妙设计,体现了摩托车真正的核心内涵。它非常感性,不仅在技术方面吸引眼球,更引人瞩目的是在设计上赋予了更广阔的想象空间。
这款概念车与内心深处的某种渴望遥相呼应——你心中所想的唯有骑上它飞驰在道路上。当你停下来时,你不是把车停放在车库然后转身离开——你会忍不住回眸一望······”BMW摩托车设计总监Edgar Heinrich说道。
纯粹,诠释品牌精髓
BMW Concept R 18诠释了摩托车的精髓——纯粹并饱含质感。它采用了真正的改装方式,摒弃车身一切多余元素,专注于挖掘核心要素。“设计中最大的挑战是使一切经典元素清晰可见,每一部件皆有其功能意义,很少有人尝试这种完全开放的改装创意。”BMW Concept R 18的设计师Janssen Groesbeek说道。
BMW Concept R 18一出世便被看作是一辆纯粹的BMW摩托车,它配备了水平对置双缸发动机、摇篮式车架、外露的传动轴和水滴形油箱以及黑色涂装,BMW经典摩托车设计元素手绘等等。
车身比例让人不禁想起BMW R 5等经典车型,Concept R 18传递出事物回归本质时那种永恒不变的美。车架和油箱构成一条曲线,一直从转向柱延伸到后轮毂,从侧面望去,车身流畅优雅。大直径辐条轮(前21英寸、后19英寸)可以提供更好的驾驭体验,完美平衡动力输出。
亮点,秉承经典的“拳击手”力作
BMW Concept R 18的核心是创新设计的巨大“拳击手”发动机,新的水平对置双缸发动机拥有1800 cc的更大排量,其外观秉承二十世纪六十年代末的BMW Motorrad经典设计,并融入空/油冷却系统等先进科技。
这部大型BMW水平对置双缸发动机的每个设计细节都经过仔细斟酌:发动机缸体和变速箱采用特殊铝材搭配精美工艺打造而成,皮带防护罩和气门室盖采用手工抛光,发动机上刻有“R 18”的名字,彰显其特殊身份。
外露的轴传动系统也是整车的亮点之一,车身上没有多余的覆盖,目的是让卓越的工程设计一目了然。同样,该款概念车的电子设备也减少到仅剩起动机和灯光,以此进一步强调其设计的纯粹性。
品质,在每个设计细节中闪现
BMW Concept R 18的涂装展现了典型的BMW主题:前叉和油箱上的白色手绘线条与黑色底色相结合,代表了BMW的经典主题色。
金黄色清漆效果赋予明亮双线独特的质感,当阳光照耀在多层涂漆中的大金属颗粒上时,油箱和前叉上的黑色涂漆展现出非比寻常的魅力。
车座的视觉设计借鉴了二十世纪五十年代的复古风格,经过重新设计改进了舒适度,高品质的压纹完美地融于整车高水准的设计中。悬臂弹簧支柱集成在座椅的下方,前照灯的设计图形也让人回想起上世纪五十年代,U型原始组件如今被替换成LED光源组件。
此外,团队还专门为Concept R 18设计了契合车身主题的皮质车衣,车衣表面鲜有纹理,光滑细致,与车身完美贴合,又一次复刻了当时的美学理念。
BMW Concept R 18的每处细节都强调独特性以突显整体风格,并力求将经典设计与现代科技完美融合。
BMW摩托车设计总监Edgar Heinrich总结说:“对我来说,像BMW Concept R 18这样的车型是对摩托车爱好者日益增长需求的一个回应。现在很多摩托车爱好者关注的重点并非技术,而是极简、纯粹和透彻。
我发现,人们对真正的机械质感有一种近乎浪漫的渴望。我们呈现这款概念车的目的在于满足人们的这种需求,它是在数字时代的返璞归真。我们拥有很多名垂青史的经典车型,它们均体现了相同的设计特征。我们相信,这些设计特征将与当今科技完美融合。”
BMW Concept R 18引领我们观赏了一场复古大秀,相信你已大饱眼福。