6月2日，沈阳一辆宝马轿车与一辆劳斯莱斯轿车相撞，初步估计维修费超30万元。司机最怕撞豪车，围观路人一直感叹：“这要卖肾了啊！”
据悉，该劳斯莱斯车主早上刚开着宾利发生了追尾，下午又撞上了宝马。
目击者称，宝马三系的车主系一男子，劳斯莱斯的车主为二十岁左右女性。事发时，宝马三系车主看到劳斯莱斯开过来时已经停了车，但后者没刹住车撞了上去。交警到场后调取了劳斯莱斯的行车记录仪，最终判定宝马车主负全责。
女车主现场表示，这辆还未来及上牌的劳斯莱斯价格近620万。保险公司初步评估车损在30万左右。
车在道路上行驶
难免会发生磕碰
小编为大家整理6种常见的情况
一起来了解一下吧
6种情况都是对方全责
1.在没有交通标志的路口未让右车
《道路交通安全法实施条例》：
没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。
根据法规规定：在一个没有交通标志的路口时，右侧车辆具有优先通行权。若未让右方汽车先行，发生碰撞，那么要负事故全部责任！
2.对向车进入同一个路口未让左转车辆
《道路交通安全法实施条例》：
相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
根据法规规定：对向来车同时进入同一个路口时，左转车辆优先通行。如果没有礼让，一旦出现碰撞事故，交警蜀黍就会以右侧车辆没有礼让左侧车辆为依据，判定右侧车辆负全责。
3.转弯不让直行
《道路交通安全法实施条例》：
转弯的机动车让直行的车辆先行。
根据法规规定：转弯车辆不避让直行车辆就是抢行，影响正常车道的车辆通行。如果对方抢行，被直行的车辆撞了，对方负全责。
4.强行上下坡的
《道路交通安全法实施条例》：
在狭窄的坡路，上坡的一方先行；但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行。
根据法规规定：只要强行上下坡的，且发生了碰撞，那么就要负全责。举个例子，如果对方在上坡时发现有正在下坡的车辆，却依旧强行上坡。即使对方在半坡停下，但你刹不不住车，撞了他，对方全责。
5.辅路车辆未让主路驶出辅路的车辆
《道路交通安全法》：
在设有主路、辅路的道路上，进主路的机动车应当让在主路上行驶的和出主路的机动车先行，辅路上行驶的机动车应当让出主路的机动车先行。
根据法律规定：辅路车辆一定要礼让主路驶出辅路的车辆。如果辅路车辆未礼让且被撞了，那全责妥妥的！另外，在辅路的车辆只有在不妨碍主路直行车辆正常行驶的前提下才能驶入主路。
6.进入环岛的车辆未让环岛内车辆行驶的
《道路交通安全法实施条例》：
准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。
根据法规规定：环岛内行驶的车辆有绝对的优先通行权，表现在两个方面，第一、即将驶入环岛的车辆需要对环岛内行驶的车辆让行；第二、驶入环岛的车辆要对驶出环岛的车辆让行。
了BMWPersonalCopilot，这个集成了防碰撞预警，自适应巡航等等一系列的主被动安全配置。
