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让M3无力还手 凯迪拉克CT4-V正式亮相
凯迪拉克CT4是ATS的继任车型，后者已经在美国停产，其加长版本ATS-L在国内市场也接近产品周期的尾声。而此次亮相的CT4的性能版本CT4-V，采用更加激进的运动套件。我们结合实车和官图来看，新车采用了凯迪拉克最新的家族式设计，盾型的前格栅配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形进气口，让新车看上去十分运动。同时，其两侧倒L型大灯组造型更加纤细，视觉效果十分凌厉。
内饰方面，新车整体采用了全黑色的内饰色调搭配，并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬装饰进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。同时，新车中控台采用了多条复合线条进行勾勒，搭配大尺寸中控液晶屏以及多边形空调出风口，进一步提升该车内饰层次感。此外，其还将配备V-Mode驾驶模式，同时底盘方面搭载4.0电磁控制悬架
据了解，新车基于后驱Alpha架构打造而来。在动力方面，其搭载一台凯迪拉克最新的2.7T涡轮增压发动机，其最大功率为325马力（239千瓦），其峰值扭矩为500牛·米，传动方面与之匹配的是10速手自一体变速箱。据了解，该发动机采用了独特的三级滑动凸轮轴，有助于优化其发动机性能。
同时，该车将提供后驱和四驱两种版本供消费者选择，并配备后桥限滑差速器。此外，其还配备了Brembo布雷博品牌制动系统、18英寸轮圈等，进一步提升该车的极致性能。车身尺寸方面，其长宽高分别为4756/1815（含后视镜1974）/1423mm，轴距为2775mm。
2019新款梅赛德斯AMG GT家族上市 售价131.88-182.68万元
日前，在刚刚开幕的2019深港澳车展中新款梅赛德斯AMG GT、AMG GT S、AMG GT C正式上市，售价131.88-182.68万元。此前该车的中国特别版已在4月上市，AMG GT C定位于AMG GT S与AMG GT R之间，搭载4.0TV8发动机，最大功率557马力，最大扭矩680牛米，官方百公里加速成绩3.7S。
外观方面，新车依然延续了奔驰AMG Panamericana的设计风格，瀑布式的前进气格栅，搭配上修长的车头，延续了SLS传统的同时，也更有GT车型的风格。车身遍布十分激进的运动套件，展示着它强大的性能。
新车还采用了进气管理系统的直瀑式进气格栅，垂直风挡在前包围位置，可以在1秒内开合，确保冷却表现符合当前车辆的需求。在没有增加冷却需求的时候，风挡将呈现关闭状态，以减轻阻力，将空气导向车底。
内饰方面，AMG GT C与其它AMG GT车型在造型上保持一致，宽大的中控区加上环抱式设计，缀以大量的碳纤维和金属装饰，豪华氛围到位的同时，又有着很强的运动气息。
动力上，新车依旧搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，AMG GT最大功率350kW，最大扭矩630Nm；AMG GT S最大功率384kW，峰值扭矩670Nm；而AMG GT C最大功率410kW，峰值扭矩680Nm。传动部分三款新车均匹配7速双离合变速箱。
