今天，外媒发布了中期改款新宝马X1的官方大片，继此前国内曝光的申报图之后，这是首次迎来全球改款的消息，并且一并发布了两条绝美广告片。
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这一代F48 X1（华晨宝马版本代号F49）上市以来，虽然放弃了原先的后驱平台，纵置发动机，但是采用了UKL前驱平台，横置发动机后，X1的空间得到了极大程度的提升，而国内版本的华晨宝马X1更是加长了轴距，独占代号F49，拥有傲视群雄，跨越级别的宽敞空间。
格栅增大已成趋势！迎宾灯首度加入X1！
外观上，中改新X1的双肾进气格栅面积增大了，并且两个格栅有逐渐靠近，连接在一起的设计，小编心想，要是换了一个黑色高光的格栅，那么视觉效果一定更赞。
大灯组内的LED日间行车灯也变为了多边形的设计，比起改款前更加气势十足，车头两侧的进气口位置换装了更明显的“L”形银色雾面装饰条，对于车头形态的修饰效果很好。
车尾也是一大改变之处，改用了全新设计的“L型”尾灯，并且国产后的版本，全系都将配备双边单出排气管，这使得X1整个尾部的气势得到极大升级。
有一大特色就是，新X1在解锁时，会出现如图所示的“X”形迎宾灯，虽说没有5系，7系等车型大气的迎宾光毯，但也是设计感满满的一大细节。
换装电子档杆！碎碎念机械档杆的可以散场了
此次的中期改款X1终于换上电子档杆，这样一来，X1的竞争力又一次提升！
中改X1换装电子档杆
现款X1配备的机械档杆
而中期改款车型将在国内提供三款车型，分别为sDrive 20Li、sDrive 25Li、xDrive 25Li。其中20Li依旧是现款18Li的动力总成也就是B38发动机，而现款B48 2.0T的X1 20Li标号则相应的提升至25Li。
现款X1的B38+6速变速箱的组合或将被B38+格特拉克7速双离合变速箱所取代，而B48车型或将沿用爱信8AT变速箱，而电子档杆将成为中改X1全系标配，无疑对全球消费者来说，都是极好的消息！
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你喜欢这次中改新X1的变化吗？
