今天，宝马正式公布了全新一代F40 1系的官图！并宣布新车即将于6月25日-27日在慕尼黑举办的#NEXTGen活动上首次向公众揭幕，全球正式发布将于2019年9月28日开始。
更为惊喜的是官方还发布了一条视频，从一开头就战斗感十足！一起一睹为快吧！
宝马1系诞生自2004年，是一款紧凑级车辆，此次亮相的是第三代宝马1系，代号F40，也是首次完全采用FAAR前驱平台的1系。
在国外，这款精致的紧凑级小车非常受欢迎，而在国内，也拥有一大批忠实粉丝，因为1系不光拥有短小精悍的车身，还有着宝马精心的操控调校，动力布局，前两代产品累计销售超过130万辆。
外观更加战斗！
此次的全新1系使用了全新设计的双C型LED大灯，造型更加锋利，配合上发动机盖的线条，有一种向前冲击的气势感。车头下方用了大面积的黑色材质，从视觉上营造了极强的战斗感，仿佛一张吃人的大嘴在警示着别的车辆。
而尾部也相比于上一代有着巨大的变化，灯带设计得更长，采用了倒L形的造型，乍一看真的很有全新8系的感觉，而照尾部扩散器的位置来看，高配车型将会有双边单出排气，相信这一改变会是大家喜欢的。
最大的改变就是采用了面积更大的进气格栅。区别于以往互相独立的进气格栅，此次的格栅首度连接在了一起。而全新1系的顶级车型——M135i xDrive，将采用独特的进气格栅设计——星点状矩阵格栅，它以富有设计感，立体感的细节取代了经典的格栅，使得这一顶级车型能有所区分。
仅提供五门版本，车身尺寸减小！
官方称，此次的全新1系提供了比前代车型更大的空间，主要体现在后排，以及更大的行李箱空间（达到了380升）。值得注意的是，以往宝马发布全新一代车型，是一定会有提升车身的尺寸的惯例，但是全新1系的车身相比于上一代缩短了5mm，宽度增加了34mm，高度增加了13毫米，轴距为2670mm，比上一代车型短20mm。
此外，全新1系仅提供五门版车型，取消了此前的三门版车型。
内饰风格大变样！
全新1系的内饰采用了全新的风格，搭配了iD7的全新车机系统，一改以往1系比较素素的内饰，给人眼前一亮的感觉，并且最新上线的IPA个人智能助理也加入了全新1系！
档把也采用了全新的设计，档杆区域的按键也重新布局，并且方向盘提供了非M和M运动方向盘两种选项，内饰顶棚采用黑色，Alcantara材质的座椅在高配车型上也会出现。
后驱已成历史，而动力将刷新历史！
全新1系将采用宝马集团最新的前驱平台——FAAR，并提供前驱和xDrive四驱两种驱动方式，采用了移植自i3s上的ARB技术，这也是该项技术首次于内燃机车辆中使用，简而言之就是能够与车辆的DSC功能相结合，显著降低前驱车的转向不足的情况。
动力方面，此次公布的全新1系将配备两台汽油发动机，三台柴油发动机，最高配车型不再是M140i，而是M135i xDrive，入门级118i车型将搭载三缸1.5T发动机，能够输出最大马力138匹，最大扭矩220N·m，将搭配6速手动变速箱，或者选装7速双离合变速箱。
而M135i车型采用的是2.0T的4缸发动机，最大马力可达302匹，最大扭矩450N·m，搭载8速手自一体变速箱，零百加速仅需4.8秒。
从11月份开始，M135i车型还将采用M Performance套件，拥有更加凌厉，富有战斗感的外观，据称选装了M Performance Package后的M135i能够达到百公里加速4.7秒！综合油耗为6.8-7.1升/ 100公里，并且M135i使用了增强型的曲轴，新活塞，更大的涡轮增压器以及优化的燃油喷射阀。
写在最后：
全新1系的此次公布意义非凡，象征着1系取消了后驱，迎来了前驱，虽然车迷们对此事还是有所怀疑，一台前驱的宝马是否能够继承1系的灵魂呢？但是据宝马的工程师说，此次的改变会让1系有着更佳的操控性和动力表现，所以小编都很期待到时候正式上市新车时，去一试究竟，看看全系一代1系的超越和改变！
你喜欢全新1系吗？
