据报道，宝马已经确认它将在今年的勒芒24小时耐力赛结束之后离开国际汽联举办的WEC世界耐力锦标赛。宝马凭借其全新的BMW M8 GTE汽车重返2018-19“超级赛季”的WEC，并在去年6小时耐力赛的Spa-Francorchamps赛事中首次亮相。
编者注：
World Endurance Championship（WEC），世界耐力锦标赛，起源于1923年，影响力堪比F1，比赛中，每部赛车由3名车手轮流驾驶，在6小时（非勒芒）或24小时（勒芒）内行驶里程最多的为冠军，比赛过程中所有的加油、换胎和维修时间都包括在内。
宝马公司发展部管理委员会成员KlausFröhlich表示：“赛车运动已经并将继续牢固地建立在宝马集团的基因之上。正在推进i系列电气化的开发商也同时推进着电动方程式的发展。“
“这确保了宝马也成为电动汽车领域驾驶乐趣的代名词。通过模拟赛车，我们正在接触新的年轻目标群体，并为我们的年轻车手提供另一个竞争平台。我们还用BMW M在这个世界上各个赛道展示了代表性能和高性能赛车运动，例如，Class 1，GTLM，GT3和GT4。通过这个广泛的计划，尽管环境充满挑战，我们仍然处于有利位置，并且正在支持我们公司战略第一号的目标。“
长期以来一直有传言称正在考虑关闭其WEC计划，以便专注于其他赛车活动，包括Formula E电动方程式。
宝马集团赛车运动总监Jens Marquardt：“我们不会在未来的WEC中竞争。因此，6月勒芒24小时耐力赛将成为我们接近尾声的另一个亮点，就像2018年我们在那里庆祝BMW 8系双门轿跑车成功举办全球首发一样。但鉴于我们未来战略的改变，所以继续参与未来几年的WEC并不符合我们的方向。 BMW M Motorsport的全球影响力得到了亚洲和欧洲的客户赛车和DTM以及北美的IMSA系列的保护，即使没有参加世界锦标赛。我们要感谢BMW Team MTEK近年来的奉献精神，我们希望WEC一切顺利，并希望它取得良好进展。“
